能明说，虽然他相信大哥不会泄密，但是经历过地下工作的李怀德最明白：事不密则不成的道理。聂鹏飞进行的事情越隐蔽麻烦越少。
聂鹏飞对于李怀德的谨慎并不知晓，其实就算泄露也影响不到聂鹏飞。九龙雷家虽然是较早进入港岛的那一批富户，且几十年经营下来也颇具规模。但和聂鹏飞这个‘挂逼’相比不过是小卡拉米。
之所以会盯上他，也不过是看中他们家手里的九龙巴士公司。当然雷家的产业肯定不止这些，核心产业除了巴士公司还有建筑公司。
九龙巴士公司成立于三十年代，至今已经发展三十多年，股份的分散程度已经很凌乱。但是雷家早年通过参股的方式进入公司，后来也逐渐增加过持股比例。最高峰的时候甚至达到过40%的地步。
不过作为公共交通事业，港府后来曾明令禁止进行多元化经营，只能专注于本业范围，甚至还严格规定利润率不得超过一定比例。所以尽管交通行业有着天然垄断属性，但是公司本身盈利能力却很低。
这也就导致九龙巴士公司从1961年上市以来，一直股价稳如老狗。再大的牛市也不怎么涨，再强的熊市也非常抗跌。在股民眼里属于几乎不会正眼看的存在。每年整体的成交量非常低，低到没有人会关注的地步。