个大仓，再在其他空白枢纽区域，租赁十个区域仓，实现三级覆盖！”
“这样我们的工作量就小了，只需要自建十个国际大仓，再租赁十个区域仓，就行。”
“如此一来，三十个大仓，三级布局，便可以覆盖全国，实现省内达。”
“大家电，唯品会，优团国际，优团团购的仓储体系，都能建立起来。”
唐智点点头：“这样最好，虽然成本高，但长远发展却是最有利的。一旦三级覆盖，三十个大仓，即便是京东，都不是我们的对手。”
“不过，组建大家电物流也迫在眉睫。”
“小件继续交给顺丰就是，咱们不用担心。”
“但大家电成本高，和京东一样，组建自己的物流，就是最好的选择。”
王君山很是赞同：“全面自建物流，成本太高，难度太大，咱们目前做不到。但大家电订单少，建大家电物流，还是没问题。”
“尤其是可以和优团团购的物流合并，共同建设，资源共享，互通有无。”
唐智眼睛一亮：“这办法好，依托优团团购的物流体系，搭建起大家电物流，的确可行。这样哪边缺人了，也可以从对方抽调，互通有无。”
“对，到时候还可以在寒暑假，上线大促。”
王君山有了计较。
暑假学生放假，优团团购订单少了，物流运力闲置。
恰好可以上线618大促！
那么多订单，都可以抽调优团团购的物流来配送。
寒假也可以整年货节大促，也能完美利用优团团购的物流。
而开学季，优团团购物流吃紧，也能抽调唯品会大家电的物流去支援优团团购。
这种互通有无，恰好完美。
“不过这些都需要时间，建起来都得明年了，远水解不了近渴。”
唐智有些无奈：“眼下大家电的问题，还是难以解决，咱们没办法短时间内搞出20家仓储。依靠现有八大仓发货，跨省物流，成本太高了，时效太低。”
看着唐智为难的样子，王君山笑了：“这事好办。既然咱们自己的仓储和大家电物流配建，都需要时间，那就先做品牌协同仓，作为过渡。”
“品牌协同仓？什么意思？”
唐智懵了，他干物流那么多年了，也没听过这个词啊。
“品牌协同仓，顾名思义，
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