得住自己的情绪。
“我就告诉你们我们不该进！见鬼！”
TR里抱怨了几句稍微释放了一下心里的郁闷，老汉也只能强迫自己冷静下来，然后麻木地冲线。
最后排名P5，积分10分，和维斯塔潘之间的差距来到了12分。
选择进站其实没有什么问题，以那种胎况去面对现在的天气和赛道条件，他最后说不定还会掉到加斯利的后面。
但拿下了杆位，罚退后依然将位次顽强提升了6名，恐怕也不能说这一场比赛是汉密尔顿自身的问题？
就是输也没有输在这次进站，其实从一开始被红牛架住错失了一停的正确窗口之后，汉密尔顿的这场比赛就已经走远了。
甚至同样也不是梅赛德斯做得不好，只是红牛那边做得实在是太好了，而梅奔这边或许只是缺了一点运气。
如此出色的表现，再加上有七冠积累的人气加持，按理说汉密尔顿应该好歹还能轮到一个最佳车手以示安慰。
但当最后的投票结果出炉时，束龙22%的得票率以微弱的优势战胜了汉密尔顿的19%，照片里某个贱兮兮的家伙和他单手比“V”的得意，更是险些成为了压倒骆驼的最后一根稻草。
没办法，当汉密尔顿还在与勒克莱尔斗智斗勇的时候，今天从P20起步的束龙已经不声不响地摸到了P3领奖台的位置。
这其实应该算是一场相对比较平淡的雨战，所有的20台赛车全部完赛，并没有很多观众喜闻乐见的导演环节。
接近两个小时的枯燥苦熬，或许也只有束龙和汉密尔顿的不断超越才能时不时激起一些观众的激情。
尤其是束龙那宛如催命符般不断在TR中响起的：“Who'snext？”，更是几乎成了全场比赛解说们唯一关注的焦点，最佳车手实至名归。
回到P3的发车格，束龙先是和车队围过来恭喜的机械师们小小地庆祝了一下，转头便看到了两张非常经典的表情。
一个是拿了冠军现在笑得贼开心的“没头脑”博塔斯，另一个则是撇着嘴角明显“不高兴”的维斯塔潘。
除了没能拿下冠军的沮丧，身为罪魁祸首的束龙大概猜得到对方忧心忡忡的理由，于是便先跳过了自己的队友，先去恭喜了一下喜上眉梢的博塔斯
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