委总工知道，高振东在红外探测方面也是造诣颇深，你厉害你说了算。
空装局的同志，想法就单纯多了。
好，太好了，鼓掌！
他们大概就是这种心情。
什么这样那样有的没的，他们没想那么多，就很单纯——越是看不见越好。
而且振东同志的特点，他们是很清楚的，那就是他只要定下来的方案，不能说是没缺陷，但是好处一定比缺陷来得多，来得更重要。
就好像刚才那个进气口放背上，然后走中高空，只要隐身能实现，仅仅是这一点，就能大幅提高飞机的航程，毕竟万米以上的高空，气流平稳，空气稀薄，对这种本来操纵上就先天不足、对航程要求还高的特种轰炸机来说，简直是太重要了。
至于要说红外方面的专业判断，他们可没忘记自己现在用的红外空空导弹，以及巡逻机上的热像仪是哪儿来的。
“那现在……最大的问题，就是隐身了……”重飞的同志不无担忧的道。
出于对自身专业程度的自信，在高振东把飞翼构型在气动外形方面的一些现有条件掰开揉碎了说清楚之后，他们对最麻烦的“把飞翼飞好”这个问题没有那么担心，反倒是对完全陌生的雷达隐身这一块，有着深深的担忧。
主要是不懂，完全不懂，别说今天来的没有雷达专业的同志，毕竟他们早期图-16就没有什么正经雷达的说法，后来仿制型装上去的雷达，也是雷达所的同志搞出来的，他们主要负责集成。
高振东点点头：“是的，不过不用太担心……”
为什么不担心？我们可担心了，这东西没搞过啊，而且是陌生的、新的。
高振东解释道：“关于雷达隐身的一些理论，我和西南所的同志有一些前期研究和应用，现在也出了一些成果了。战斗机和轰炸机虽然不一样，但是基本理论还是共通的，这些东西，你们都能用上。”
重飞厂的同志听了，心里多少有了点底，原来已经有研究有成果？那就好办得多。
空装局和委里的同志，则是有点不出所料的感觉，果然，他又是把铺垫和前置做好了，才考虑这个事情的。不过即便这样，他一开始都还是没有想着要搞这个飞机，其难度看来的确是不低。
“这个飞机，在隐形方
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