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现在这个年代在机关上班,可没什么周末双休,一个礼拜只休礼拜天一天。

过年的时候也没什么春节长假,法定假日只恢复到休息大年初一到初三这三天。

不过,各个单位在年三十那天,发完年节礼后,如果没什么事了,大家是可以提前回去几个小时的。

不然,双职工的家庭,连年夜饭都没时间准备。

像后来那种,从大年三十休到正月十五的好事情,现在是想都不敢想。

今年的年三十在2月8号,外交部的正经放假时间是9号到11号。

因为说好了今年要去琴岛过年,所以孙红缨必须要提前请几天假,不然一来一回时间都要浪费在路上了。

现在出远门的可不太平,孙志伟当然不放心让大姑娘一个人出门。

孙志伟这次回京,就是为了等接上自家闺女一起去琴岛。

1月31号上午,孙志伟抵达京城机场。

按照惯例,回国后他都要回单位去见一见许一民,正好他也要汇报一下第一批退伍兵的安置情况。

所以,他出了机场后,就直接打了个车回城。

今年外面的出租车数量明显增多了,不仅有早年的丰田皇冠这种涉外场所专用的车型,还多了现代Excel、日产桂冠Laurel等。

这里说的现代Excel,可不是那个微软电脑上的Excel表格软件,而是泡菜国现代集团的第一款自主研发的新车,又叫卓越小马或者现代小马。

作为首款打入阿美莉卡的畅销车型,现代小马创下了在美年销售168882辆的进口车销售记录。

可惜,它的质量有问题,第二年的销量就大幅度下滑,这让现代汽车一度在阿美莉卡市场被视为‘烂车’。

孙志伟是坐上来后才意识到这个问题的,可惜司机已经开始计价,0.7元一公里呢,本着不浪费的原则,他就没有换车。

但很快他就后悔了,车子还没开过北小河呢,就抛锚在了路上。

司机师傅一边一个劲的给孙志伟道歉,一边打开前引擎盖,试图现场解决车子的问题。

孙志伟知道,这是它的设计缺陷,因为变速箱的设计问题,导致它在低速情况下很容易顿挫,异响和抛锚。

看着司机面色灰败的在哪里白忙活,孙志伟为了赶时间,只

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