在内陆的方向。
林锐看着那辆卡车完成装货并驶离码头后，没有立刻出发追踪，而是先观察了一段时间，确认卡车离开的方向和路线，确认没有其他车辆跟随或尾随。
然后他放下望远镜，坐回驾驶座，说：“跟上去，保持距离。不要跟太近，也不要让它离开视线范围太久。”
将岸发动引擎，沿着卡车离开的方向推进，保持一段能够让前方车辆保持在视野范围边缘的距离。
路面逐渐从沿海的沙土过渡到更硬实的内陆土路，两侧的植被也在发生变化，从灌木和草地过渡到更干燥的地貌，沿途没有经过任何规模较大的居民点，也没有遇到检查站或路障。卡车的车速变化不大，转弯时也会提前减速，没有突然加速或绕路的迹象。
他们沿着这条路线向前追踪了一段距离，在前方一处岔路口附近，卡车减速了。它的尾灯亮起，向左转弯，驶入一条比主路更窄的土路。林锐没有立即跟进，而是在岔路口附近停了一下，确认卡车没有在转弯后立即停下，然后才跟上去，保持与前车适当的距离。
土路两侧的地形逐渐从开阔的平缓地貌转变为更多起伏的矮丘，视野受到更多限制。卡车的尾灯在转弯处时隐时现，像是正在沿着一条曲折的路线向内陆更深处的方向推进。
他已经在这片区域保持了将近一段时间的追踪，前后路面没有明显变化。他确认前方的地形已经足够平缓，可以稍微缩短与前车的距离，同时保持不被发现的余地。他准备在下一个转弯处调整车速，确认那辆卡车的最终去向，然后根据它停靠的地点，再做下一步的观察和判断。
林锐看着卡车转入那条更窄的土路后，没有立刻跟进。他让将岸在岔路口停了一段时间，确认前方的车辙印和扬起的尘土没有消失，然后才示意继续行驶。
车速比之前更低，土路的路面开始出现更多起伏，车体经过时会产生一些轻微的晃动。两侧的矮丘逐渐增高，视线被多次遮挡，卡车尾灯时隐时现，几次在弯道处短暂消失又重新出现。他们保持着一个稳定的跟随节奏。
但在经过又一道上坡路段时，尾灯没有再出现。林锐没有立刻做出反应，他等了几秒，确认视野中没有新的光源出现，也没有看到前方路面上有尘
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