令修筑了桂林到全州的公路。路况虽然无法与西海湾特区内的道路相比较，但很是顺畅。车轮激起的沙尘有些大，从远处俯瞰，便是一条长长的沙龙。
民国第一支机械化部队在无人知晓与记录下诞生，十数架两轮、三轮摩托和五辆武装越野车与十辆满载突击大队的卡车作为前卫队进发着，沿途留有不少方向与安全符号的信标，电台和无线电持续开机，确保主车队的顺畅和安全。
一公里后的主车队前列，李爱桦兴奋地驾驶着牧马人，与后座的吴少珠和孔英杰叽叽喳喳地说着牧马人与西海湾产野兔车的区别及驾驶感，几人在约定何时换人驾驶。
副驾驶座上的畅鹏闭幕养神，寻思着按北伐路线行进。头脑的记忆与电脑中的记载，如果有人阻挡堂而皇之的革命军第七军所部进入其防区，非唐生智与汪汉奸的拥护者莫属。以他们所掌握的情报和信息，桂系第七军的后勤与补充兵部队即是西海湾特区守备军。
无论是否还打着商务考察团的旗号，不管国民政府与革命军总部均下达通告，这两人均肯定不想见到西海湾方面在北伐军胜利的道路上耀武扬威！
一如以往，唐生智在掠夺北伐军的胜利果实，从一支被北军打残、打怕而求救的湘系军阀发展到‘8个军’，便在其后与汪汉奸搞出什么汉宁分治。
自己是否便打他一轮，唐生智那可笑的8个军，是否承受得住西海湾机械化式特种部队的雷霆一击？
算了吧！历史不会允许这般。但老子一路走过去，谁敢动粗，未必不可使用包括‘斩首行动’等的覆灭手段。能不能干或干不干得成，自有历史的轨道去论证。畅鹏如是想。或许历史认证和金钱的魔力，庞大的车队一路走到南京，沿途各地的军政大佬均是热情地迎接与接待西海湾商务考察团一行。西海湾特区在各地各省的‘投资与实业’的的确确给地方带来好处。
商务考察团的‘编外人员’乐得其所，在大财神与各地政军商界打交道的逗留期间，自是前往各处名胜古迹，携美游览游玩。。。
湖南岳阳楼、洞庭湖；湖北黄鹤楼、长江三峡。。。
‘旅游团’踏入武当山门，当武雄的掌门人孤城子已恭候多时，于武当山的紫霄宫待见
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