回营地。
第二天清早，全班人马再次出发，道路经过清理，行军速度加快，两个多小时后，壮奴们便继续开工。
畅鹏指挥他们修好斜坡，在坑壁上打进若干短木棍以防塌方，将长木棍从上往下打入地面，排列整齐做墙体，地面铺上3米长的粗木料做隔水，坑顶用粗木头一根根架好盖上土，两个地下车库形成。
让僮人们帮自己把车上所有轻巧和有用的物品及装备卸下来，吉普车和柴油发电机、四轮摩托等大件不便于搬走的东西不动。
开动猛禽把房车推入车库，再将猛禽开进较小的车库，用准备好的圆木架好，然后把斜坡填上，铺平地面、挖来草皮盖在新土上，将四周故意弄得坑坑洼洼，实际当作排水沟之用。如此，不翻开泥土、弄开原木，根本不知道里面有东西。
至于车子停久生锈就没有办法了，车胎短期应该不会漏气，车上也配有随车充气设备，只希望尽快开出一条路，把猛禽和房车弄到外面条件好的地方存放，才能对这‘稀世珍物’放下心。
弄完后已是下午，畅鹏叫过所有的僮人，指着猛禽和房车埋藏的地方，做个手指嘘声的手势，大家都明白点点头。
休息一会，用木条当扁担，将卸下的物品带回营地。
挑过担子的人都知道，必须保持一个相对快速的步伐，慢慢行走会很累。年轻且苦力出身的僮人，对每人不到100斤的重量，快步走根本不在话下，一路轻松之极。
队伍在已大致形成羊肠小道的路上走得挺快，40多岁的畅鹏想不到自己居然能轻松跟上。这些天来，畅鹏感觉自己精力充沛了很多，今天启动猛禽预热时，照镜子见脸上皮肤很光滑、很有光泽，真像28岁的模样，莫非自己变年轻了！
难道穿越还有返老还童的作用？又或者这个时代没有污染和毒食品的原因，不得而知！