次日，光州与西城两市的书记和市长带队来到吕州。
三市会谈的地点在吕州市委最大的一间会议室。椭圆形的长桌能坐三十个人，今天坐得满满当当。
祁阳坐在主位，左手边是西城市委书记孙建国和市长钱卫国，右手边是光州市委书记陈光明和市长赵海波。
三市的常务副市长、发改委主任、交通局长坐成一排，每个人面前都摊着笔记本，笔尖抵在纸上，随时准备记录。
祁阳把面前的地图展开，往桌中间推了推。那是一张三市加上魔都的区域交通规划图，上面用红蓝黑三种颜色标注了现有的铁路、公路和规划中的地铁线路。红线纵横交错，像一张正在编织的网。
“吕州到西城，直线距离四十公里。吕州到光州，九十公里。三个城市挨得这么近，但交通上各搞各的，没有形成合力。”
祁阳的手指在地图上点了三下，每一下都落在一个城市的位置上，“我的想法是，三市联合起来，建一条跨市地铁线路，把三个城市串成一个都市圈。然后再通过吕州地铁与魔都地铁对接，让咱们这个都市圈和魔都都市圈连在一起。”
光州市委书记陈光明推了推眼镜，盯着地图看了几秒，抬起头：“祁书记，这个规划我看了，确实有想法。但我有个问题——钱怎么出？”
祁阳看了他一眼，嘴角微微上扬。
这个问题，他早就准备好了。
“方案书第十七页，资金筹措方案。”祁阳说，“三市按GDP比例分摊，吕州出四成半，西城出三成，光州出两成半。国家发改委的专项资金已经在申请了，魔都那边也会给予支持。”
西城市委书记孙建国翻了翻方案书，眉头皱了一下，很快又舒展开。
“祁书记，我们西城的经济体量，三成会不会压力太大了？”他的语气很客气，但意思很明确——想压价。
祁阳笑了笑，没接话，而是看向西城市长钱卫国。
钱卫国是搞经济出身的，方案书他昨晚就翻了三遍。他咳了一声，开口了：“孙书记，我算过了。如果地铁修通，西城到吕州的时间从一小时缩短到二十分钟，到魔都从三个小时缩短到一个半小时。沿线那几个乡镇的地价至少翻一番，招商引资的吸引力能提两个档次。三成的投入
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