说比董奇之前获得的所有金属材料的数量，加在一起还要多上几倍。
而就这样，仍旧是没有攒够升满车身框架的金属材料。
面对仅剩一级的材料缺口，董奇并没有将那些剩余材料积攒下来，反而是提升了一些过低等级的项目。
就比如说本命车的动力系统，董奇原先就一直没有强化，但当这次强化完车身框架以后，再次开车的时候，发现本命车不仅行驶速度很慢，并且能耗也变得十分夸张。
最终经过车载AI的自检后，才确认本命车因为车身框架的等级过高，动力系统因为无法提供足够的动力，才会出现现在这种情况。
因此董奇也是不得不提升动力系统的等级。
除了动力系统以外，其他一些常用项目的等级，董奇也消耗剩余金属材料稍微提升了一下。
因此原本即将填满百炼炉材料储存空间的金属材料，短时间内被董奇直接挥霍一空。
之前一个多月，将近两个月辛苦收集到的那些金属材料，瞬间化作的强化本命车各个项目的养料。
别看储备的金属材料已经被董奇全部用完，想要将车身框架从三十九级提升到四十级。
虽然也需要消耗海量金属材料，但是经过测试，如果用用本源能量进行兑换的话，估摸着也就大概消耗三十万左右的本源能量，即可解决问题。
因此接下来董奇仍需继续收集金属材料，但却也不再是一种迫切需求。
车队经过了几天的长途跋涉，虽然没有遇到秘境或者是沦陷城市，但是却幸运的碰到了一些废弃的村庄。
这些废弃的村庄中，只有零星的几只变异体，将其清扫以后，经过一番彻底的搜索，车队竟然在村庄中获得了少量的物资补给。
说实话，其实如果现代人，短时间内只吃主食的话，其实每个人每天吃不了多少，两三斤主食即可。
古人之所以吃的多，一是因为古代油水不足，少量主食完全无法补充每日身体的日常营养消耗，因此在没有其他食物的时候，就只能通过食用大量主食，才能满足每日身体消耗。
而乘风车队与其他车队不同，或许是因为之前食物储备充足的原因，因此虽然变成了每
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