行合作的妙妙SUV，已经让整个车圈颤抖！”
“接下来，菊花将联合国内老牌车企，共同组建菊花智行。”
“最晚明年，搭载我们自研智能座舱、自动驾驶系统的整车，会大批量推向市场。”
罗西语气笃定。
“手机赛道菊花依然保持领先，未来智能汽车，更是我们重点发力的核心赛道。”
听到造车的消息，在场媒体终于认真起来。
纷纷调转写作重心，把造车当成今天发布会的重磅新闻。
直播间里面出现短暂分化。
一部分观众被造车规划震撼。
接连发出感慨。
“果然底蕴深厚，布局看得长远。”
“手机做完现在进军汽车行业，格局拉满。”
但是更多的网友冷静下来，心里开始默默对比现状。
有人在评论区直白说出真相。
“大米拿到了官方审批下来的造车资质，可以独立造车。”
“菊花只能依附老牌车企抱团合作。”
“主动权本来就不在自己手里。”
大家心里看得明明白白。
两者入局造车的起点，根本不在同一个层级。
发布会慢慢走向尾声。
罗西站在台上，自我感觉非常良好。
三折叠手机打出技术标签，又抛出造车布局。
今天这场发布会，足够把前段时间丢掉的场子全部拿回来。
他沉浸在自家产品遥遥领先的认知里面。
直播间里面铺天盖地的质疑，普通消费者心里的不满，场外网友的吐槽。
这些东西他全都看不见。
他并不知道。
台下观众表面客气，全网路人心里早就有了评判。
舆论这一局，他依旧没有翻盘。