性能’‘驾驶乐趣’‘赛道’这些词深度绑定。整体品牌调性是往上走的。”
熊初墨靠回椅背，“新品牌定位是走量品牌，调性是往下走的。和之前品牌目标用户不重叠，不会互相抢客户。而且，新品牌走的是平价路线，不需要太多研发投入，大部分技术都可以复用现有的平台。只需要在外观、内饰、配置上做减法，把成本降下来。”
郑知行开口了：“熊总，你的意思是……新品牌跟华腾、星驰共平台？”
“对。就用现有平台，现有三电系统，现有供应链体系，做一个减配版本，电机用同一台，电池容量减一点但保持安全冗余，底盘共用，车机系统精简，内饰做简化，覆盖件重新开模。把开发周期压缩到十个月以内。”
郑知行听懂了：“就是轻量化开发，快上快打。”
“对，就是快上快打。这样研发投入不会太大，产线也不需要新建太多。”
周守业内心盘算起来：“按照现有平台共享率推算，新车型的研发投入大致只需要一千到一千五百万左右，主要是开模和标定费用。供应链复用，不需要重新开模，不需要新建产线，只需要重新排产。确实能做到十个月出车。”
“那就这样定了。老王，会后你牵头做个品牌定位和预算方案出来。一个月，我要看到初步规划。”
老王终于找到了开口的机会，像是被突然从天而降的活儿砸中的项目经理：“好的熊总，品牌定位和预算方案，一个月内交。”
马奔腾在旁边又开口了：“那渠道呢？华腾的经销商体系对新品牌来说，会不会太高端了？”
“新品牌不需要走华腾的经销商渠道，它可以走线上直营加城市展厅模式，甚至可以考虑与现有的家电卖场、数码城合作设立体验点，把成本降下来。它的用户不一定去4S店，他们可能更习惯在网上看参数、在商场看实车、在手机上下单。”
“那咱们这个新品牌叫什么？”老王问。
熊初墨想了一下：“容我想想。你有什么想法没？”
老王立刻接话，他知道这个问题很关键，谁先说出一个被老板看中的名字，谁就在这个新项目上天然占了一个开局位置。
“简行怎么样？寓意简单出行，轻松抵达。”
熊初墨摇
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