，车尾几乎没有任何多余的摆动，然后以一个流畅的弧线切进弯心，出弯加速，在短短的几秒内重新把速度提到了一百五十公里以上。
观众区有人喊了一声：“过了！那车过了第一个弯了！”
与此同时，歼-10在空中画出一道宽阔的弧线，划过的轨迹，像一只巨鸟在空中翻转。它的转弯半径确实很大，在天上绕了一大圈才对准第二个折返点的方向，尾喷口后面的白色气流在晴朗的天空中画出了一道浅浅的痕迹，像是有人在云层下面用铅笔轻轻画了一条线。
歼-10完成转向，重新进入水平飞行。两边的位置发生了变化，SU7在第一段弯道末端领先了。
第二段直道。
歼-10重新进入直道后，速度再次开始攀升。它的推力优势在直道上是压倒性的，它在直道后段追上了SU7，继续加速，领先。
观众区又是一阵嘈杂。
“又被超了——”
“直道不用说啊，战斗机那个推力不是汽车能比的。”
“张弛还能追回来吗？”
“看第二个弯。”
第二个折返点。
同样的逻辑再次上演。SU7在弯道完成反超。歼-10在空中完成了一次更大的弧线转向，它到达折返点时间更早，但地面上的红色SU7靠着弯道，重新取得了领先。
张弛出弯的时候，能感觉到车身在那一瞬间被推着往外侧滑了一下，然后重新稳定下来，轮胎在路面边缘压出一道短促的摩擦声。
最后一个直道。
张弛从第二个折返点出来后，车身姿态重新调整到正中，然后他踩下了全油门。SU7像一支利箭，笔直地沿着最后一段直道冲去，车速在几秒内从一百五攀升到三百以上，然后继续往上攀升。
歼-10也在空中完成最后一个转弯，开始俯冲。它的机头朝下，尾喷口在俯冲过程中保持着持续的推力，速度在快速攀升。地面的拍摄团队用长焦镜头捕捉到了这个画面，一台灰白色的战斗机正以近乎垂直的角度向地面俯冲下来，远处的天空在它的机身周围被压缩成一条细线。
张弛能感觉到自己的心跳正在加速，他没有看后视镜，他知道那架战斗机就在那里。他把油门踩到底，用他自己的全部力气按住那个踏板，像是只要用力
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