示还得靠看红灯，开了几年就容易失灵。
再发动车子，方向把手沉得像灌了铅，转个弯得使出吃奶的劲儿，开一会儿胳膊就酸胀。
接着，老吴又坐进天宇乐途01。
一进车厢，感觉就不同。车顶开了个手动天窗，侧面中控台上方还贴心地预留了卡槽，上面装着一个静音摇头小风扇，吹出来的风虽然带点热气，但比闷在铁皮盒子里强多了。
最让他震撼的是那个液晶仪表盘。
老吴插上钥匙，随着“滴”的一声轻响，仪表盘亮起，时速、电量、故障码用清晰的数字跳动，这对于眼神不太好的农村老人来说，简直就是“高科技”。
他随手握住方向把手，轻轻一转，车头竟然轻盈地偏转了过来。
“嚯！这么轻？”老吴惊了。他用力又晃了几下，转向系统阻尼顺滑，反馈非常精准，完全不需要像开老款三轮那样用力硬掰。
“我们做了转向助力补偿，不费力气，省劲得很。”董进在一旁适时补充。
老吴下了车，看着那辆崭新的天宇乐途01，心里那把火彻底烧起来了。
同样的价位，天宇这款确实和市面上其他的三轮封闭篷车拉开一大截。
“董经理，这车我要了！先来十辆！”老吴当机立断，果断下单。
要是卖得效果好，老吴打算彻底做天宇专门的经销商。
......