一众新能源车企，每一座城市，都是汽车产业得天独厚的沃土。
于他而言，这份布局还有更深一层考量。
吉春自不必多说，资源、人情关系方方面面都是最优解；
上海海运进出口便利，陶家在上海根基深厚，人脉盘根错节；
京城之中，曾刚的人脉势力，比起陶成在上海还要更胜一筹；
广东毗邻港岛，是日后改革开放的前沿阵地，耀天集团的商业势力可以顺势渗透进去。
这是一份放眼长远的宏大规划。
在他的设想之中，最晚九十年代中期，就要完成这整套布局。
再耗费十年光阴，跨入千禧年，冲击全球车企前五。
之后紧跟时代浪潮拥抱新能源赛道，向着全球第一车企进发。
今年周秉昆二十七岁，正是年富力强的时候，他无比笃定，在自己六十岁之前，这份理想一定能够实现。
听完周秉昆的一番畅想，郑娟、陶俊书还有曾珊三人眼睛齐齐亮了起来，胸中也跟着燃起一股热意。
尤其是陶俊书与曾珊，一想到可以在家乡故土建起属于自家的汽车工厂，那该是何等光耀的一件事。
想到这里，曾珊开口发问：“昆哥，你说京城汇聚了全天下最多的人才，那为什么建厂起步要选吉春，而不是京城？”
周秉昆淡淡一笑，缓缓解释：“吉春是我们国家实打实的汽车城，汽车上下游零部件配套最为齐全。眼下国内道路交通条件受限，物流转运成本高，建厂只能落脚在供应链高度集中的地方。等到往后全国交通路网铺开，铁路公路四通八达，物流运输不再成为束缚，到那个时候再全面向外扩张布局也不迟。京城作为首都，建厂会面临许许多多政策层面的限制，不过在首都落地工厂具备极强的象征意义，这一步，早晚是要走的。”
周秉昆脑海里闪过前世小米汽车的往事，明明从工业条件上看京城并不适合整车制造，依旧毅然选择落地京城建厂。
“昆哥，听你这么一说，我就全都明白了。”曾珊会心一笑。
围在周秉昆身边的这三个女人，郑娟、曾珊、陶俊书，个个都是绝顶聪慧，很多道理稍加点拨，便一点就透。
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