。”
“道路要取直。”他用手在地图上比划，“能直就不弯，能近就不远。现在的路，弯弯绕绕太多，绕山绕水，费时费力。修路的时候，能打洞就打洞，能架桥就架桥。多花一次钱，省的是子孙后辈一辈子的时间。”
他又指着地图上河流两岸：“河这边和河那边，明明离得不远，因为没有桥，要绕几十里。修路的时候，必须考虑两岸连通。哪怕现在不过河，也要预留桥位、引桥位置。等到要修的时候，不用再拆房子、再征地。”
一个干部插话：“打洞架桥，成本高啊。”
“成本高一次。”李无为说，“绕路是高一辈子的成本。你算算，一辆马车每天多绕十里路，一年下来多少？以后汽车多了，油钱、时间，哪个更贵？”
没人再说话了。
“公路两侧要严格管控。”李无为指着地图上的道路边缘，“一级公路、国道两侧，多少米范围内禁止新建任何建筑。可以明令禁止，写进法规。现在看起来浪费土地，等以后路不够用了，想拓宽就拓宽，不用拆一栋房子。”
他顿了顿：“拆一栋民房的钱，够征一大片地的。这个账要算清楚。”
老人点了点头，示意他继续。
“城市规划更要超前。现在北京城多大？将来人口翻几倍，房子够不够住？街道够不够宽？我建议直接把社区图、公路图画出来，按二十年、五十年、一百年的规模预留。”
他又用手指在纸上画了几个圈：“每个社区要有学校、医院、商店、邮局、菜市场，功能分区明确，小孩上学不用过马路，老人看病不用跑远路。”
“管道也要预留。”李无为转过身，“现在没有煤气管道、没有暖气管道、没有污水管道。将来迟早要有的。与其到时候挖了铺、铺了挖，不如现在就规划好位置。修路的时候，底下提前埋好管道空间。哪怕暂时空着，也比以后刨路强。”
“还有村庄。”李无为在纸上画了一个方块，“农村也要提前规划。不能今天盖两间，明天接一间，东一家西一家，将来想通水通电通路都麻烦。”
他拿起笔，一边画一边说：“每个村，每家每户留好固定面积、固定地点。外观统一，功能统一，道路统一。一个村模板，必须一个样，不存在
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