、省国土等部门，李右律均提前打过招呼，接到省正府办公厅转发材料后均表示应该停工整改；省国资、省交通两部门则以工程已获京都批准，环保等测评也没问题为由，认为无须停工。
——省交通厅当然乐见辖内公路建得越多越好，何况工程也经它所批，哪有自己打自己耳光的道理？黄甄本来就是涧山境内各个工程的推动者，此前走快速通道批准一系列手续也帮了忙，怎会同意停工？
省直部门意见不一致，在木春进看来也正常，毕竟各部门只站在各自立场角度考虑问题，难免兼顾不到，也懒得召开联席会没完没了地扯皮，遂由分管环保条线的正府副秘书长牵头，省环保、省自然资源、省国土等部门派人参加，正式约谈李右津和分管环保副市长徐起军。
木春进觉得有了约谈记录，李右津便可凭借它找涧山领导约谈，干脆利落勒令工程停工，这件事就算完结。
若涧山方面不服气，翻江倒海也挣不脱如来佛掌心，哪怕省委书记亲自批示，具体负责的还是自己这个分管副省长。
千算万算没算到五常之一的燕办直接过问，木春进完全乱了方寸，期期艾艾说正在询问到底什么情况，可能……可能要有省长签字的书面报告到燕办……
闫维稳听说居然要留下书面的东西，自己还必须签字，更是火冒三丈，拍着桌子说：
“哪个作的决定哪个签，这种丢人现眼的报告反正我不签！哦，拍板的时候想不到请示汇报，问责倒把领导当作挡箭牌，象话么？”
黄甄微微一笑，趁机添了把火：“李右津搞闭关自守不是一天两天了，涧山修路直通省城当然要制造麻烦，我们可不能被他拴着牛鼻子走。”
闫维稳听了更生气：“元州姓元，不姓李！涧山修路怎么了，以后要有更多公路通往外面，任何以地方私利阻碍三相公路建设的行为都是螳臂挡车，注定要被历史所抛弃。”
“是是是，我回头详细调查后向闫省长做汇报。”
这会儿木春进不敢提环保、破坏自然资源的碴儿，只能一迭声地应允然后狼狈而去。
看着他的背影，闫维稳道：
“老黄看看，这位隔三岔五找麻烦，拥军快卸任了全无斗志，我已好几天没看到他，正府工作
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