按照事前约定，京都教育基金承揽到乌金矶改造工程即已默认拿到华桥、合泉两区整合汽车产业主导权，高凤县蔡逸凡也紧盯他俩保持同一立场；何况在仲晨亭大力奔走和游说下，那部由麦谷会投资、北方神话拍摄制作的系列电影重新提交审查后，没有被毫不留情退回而是进入审片流程，令得何烁等市领导松了口气，也为京都教育基金增添不少印象分。
蒋震硬的软的都使遍了依然无计可施，只得在某位市领导不遗余力支持下转战永乐等区县，也拿到了不低于京都教育基金的市场份额。
其奥妙在于，仲晨亭恪守蓝京、方婉仪嘱托实行有限控股，并没有全部拿下；蒋震非但在永乐等区县大小通吃，而且厚着脸皮找仲晨亭请求分一杯羹，也在华桥等三区县占了些份额，用他自己的话说“输得不至于太难看”。
就在京都教育基金和苏德亨通以秋风扫落叶之势大手笔整合遥泽汽车产业时，周璟文受一干商界精英委托向蓝京抱怨：
“蓝京，凭什么咱哥儿们辛辛苦苦做了那么多前期工作，转眼拱手相让，给人家整吞？早在衡芳你就说过汽车产业体量宏大能够容纳大资金腾挪，为什么不扎根于此反正全面撤退？”
蓝京笑笑问道：“你老实交待这轮一进一出净赚多少？”
“姓仲的倒也没亏待我们，价格方面让利比较大，大概15%利润吧，”周璟文道，“不过汽车产业大整合之后带来的整体规模优势、成本控制和市场盈利率，远远不止15%水平，乐观估计25%都不成问题，所以大伙儿都觉得表面上赚了，长远来看还是亏了。”
周璟文直言不讳道，“大伙儿”包括周静宇、尤效飞、蒙小胖、宁江等，但论关系唯有周璟文能这样跟蓝京说话。
蓝京一瞥外面走廊站满了前来汇报的区直部门负责人，道：
“我这会儿比较忙不多说，主要有两条，第一宁吃鱼身不吃鱼尾，鱼身肉多刺少吃得痛快，鱼尾呢刺多肉少容易扎着嘴；第二当所有人都觉得一个行业会赚大钱时，必然引来宏观正策调控，所以……具体你可向薛立权薛讲师请教。”
薛立权自从调到华桥区正研室后潜心研究经济金融路线方针，已经撰写了多篇评论员文章和时
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