顾念念接过卡尺，看了眼读数，搁回木桌上。
零点四五毫米。座孔偏小。轴承外圈硬压进去，位置偏了，齿轮端面直接顶上壳子内壁。甲号齿轮的轴向总宽按标准壳子做的，塞进去，端面没有余量。
老周拿手电照进旧壳子内腔，手指在壁上蹭了一把，蹭下一层黑泥。
"这台是第一批下线的。"老周说，"那会儿厂里翻砂工艺没过关，铁水温度不够，壳子缩水。后来出的车才好一点。"
严守义在旁边擦手上的柴油："我修过七八台这个批次的，十台里头有三台壳子偏小。"
顾念念点头："那就按最差的来。这台壳子做极限基准板。"
王强和老周动手拆端盖。八颗螺栓卸完，旧壳子抬上工作台。老周拿内径千分尺量了三个方向，又拿塞尺量端面到凸台的距离，记在纸上。
"严师傅，上甲号。"顾念念说。
严守义搬过甲号齿轮总成。他双手端着齿轮，对准座孔，往里推。
推进去半寸，顶住了。
严守义加了把力。齿轮纹丝不动。端面死死抵在壳子内壁上，一丝缝隙都没有。
老周抽出零点一毫米的塞尺叶片，往齿轮端面和壳子内壁之间探。顶在铁壁上，弯了。换零点零五毫米的，勉强塞进个头。
老周把塞尺收起来，摇了摇头。
"端面间隙不够。冷车勉强能转，下了地齿轮一发热膨胀，直接抱死在壳子上。"
赵启明凑过来："加垫片呢？轴承座外头垫几片铜的，把轴向空间让出来。"
老周从工具箱翻出一片薄铜垫片，贴在壳子上比了比。"尺寸倒是够。"
他把粗线手套在旁边的废柴油里蘸了一下，再去捏那片垫片。垫片滑得抓不住，从指头缝里掉下去，落在地上弹了两下。
"看见没？"老周指着地上的垫片，"海丰的机手在烂泥地里修车，手套上全是油。你让他捏这玩意儿？掉泥里找都找不着。就算找着了，垫片偏半毫米，螺栓一紧，壳子就漏。"
赵启明张了张嘴，没再说话。
顾念念看着卡在座
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