的时候,听到的是沉闷的‘砰’声,而不是铁皮相撞的‘啪叽’声。底盘沿用咱们的快递车的底盘,减震弹簧加粗,必须扎实,过坑洼路面不能有那种要散架的感觉。”
许晨放下笔,看着钱工和高枫。
“咱们的第一款乘用篷车,就对标市面上卖得最好的金彭三门全封闭。电机用咱们自研的,出厂价我给你们压到六千五,终端售价七千五百块。”
“能不能做到?”
钱工和高枫对视一眼,异口同声:“没问题!”
接下来的时间,天宇的研发部和设计部彻底忙碌起来。
高枫带着设计团队熬了三个通宵,出了五版外观草图。
最终许晨拍板定下了一款造型:车头采用了类似海豚的流线型低风阻设计,两侧搭配圆形透镜大灯;侧面有一条腰线从前车门一直延伸到车尾;车尾则是垂直切面设计,最大化保证后排乘客的头部空间。
图纸一出来,找律师,将车身的三围比例、大灯样式、中网结构甚至轮毂造型,全套打包提交了外观专利申请。
钱工这边则带着团队对底盘进行调校,在中控台上专门开模预留了小风扇的底座,并在车顶冲压出了手动天窗的安装孔。
十五天后。
天宇第一辆三轮乘用篷车原型车,在试制车间正式下线。
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