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第206章 初次上机,悬停的魔鬼难度[2 / 3]

精确到毫米级别。”

“手上多用一分力,飞机就窜出去好几米。脚下多踩一点,机头就偏出去好几度。”

“去年有个学员,第一次练悬停,飞机在他手里跟喝醉了似的,左摇右晃,上下起伏,最后直接飘到跑道外面去了。我问他什么感觉,他说像骑在一头疯牛背上。”

队伍里有人笑了一声。

刘教官继续说道:“今天的训练安排。上午,每人三次上机机会,每次十五分钟,我在副驾驶位置带飞。”

“下午,每人三次,巩固上午的训练成果。”

“要求是,三次之内,至少有一次能在指定位置稳定悬停三十秒以上,高度误差不超过两米,水平位移不超过五米。”

“达不到的,晚上加练。明天还达不到的,继续加练。直到达到为止。”

他合上文件夹,扫了一眼众人:“谁先来?”

李然下意识地往后退了半步。

“李然。”刘教官点名了。

“……到。”

“你去年悬停就没练好,今年第一个上。出来。”

李然苦着脸走出队列,跟着刘教官往停机坪走去。

地勤人员已经把第一架直-9的旋翼罩揭掉了,正在做起飞前的最后检查。

旋翼在晨光中泛着暗绿色的光泽,机身两侧的武器挂架空空荡荡的——训练机不挂实弹。

刘教官拉开驾驶舱门,坐进副驾驶位置。李然从另一侧爬进主驾驶座。

驾驶舱里弥漫着一股机油和皮革混合的气味。

仪表盘上密密麻麻的仪表和开关,红红绿绿的指示灯,还有那根立在两腿之间的驾驶杆,左脚边的尾桨脚蹬,左手边的总距杆——

这些都是李然再熟悉不过的东西,但每次坐进来,他的心跳还是会加快。

“检查程序。”刘教官的声音从耳机里传来。

李然深吸一口气,开始逐项检查——燃油量、液压压力、航电系统、操纵系统……每检查一项,就报出数值。声音还算稳,但握着驾驶杆的手微微有些抖。

“检查完毕,各系统正常。”

“好,启动。”

李然按下启动按钮。

头顶的旋翼开始转动,一开始很慢,能看清每一片桨叶

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