枣宜会战结束之后，华中战场陷入了一种奇怪的安静。日军退回枣阳以东的原出发阵地之后，园部和一郎的第十一军元气大伤，就连他自己都被苏杭给活捉了。
另外就是，德械化联队和战车旅团的损失短时间内无法补充。两个德械化加强联队的装备损失超过了六成。
战车旅团一百二十辆新型坦克被缴获或击毁的超过了八十辆。
此战之后，日军大本营内部爆发了激烈的争论。
陆军省的参谋们分成两派，一派主张继续增兵发动报复性进攻，另一派坚持暂缓攻势等待德械化师团的全面改编完成。
争论持续了将近一个月，最终保守派占了上风，在德械化部队的改编尚未全部完成之前，不宜再与苏杭指挥的部队进行大规模正面交锋。
就这样，从1940年盛夏到1941年秋天，中日双方在华中战场上进入了长达一年多的对峙状态。
第五战区各部利用这段时间整补休整，补充兵员，加固工事。日军也利用这段时间加紧完成剩余德械化师团的改编和训练，同时调整战术，吸取枣宜会战的教训。
双方在战线两侧各自忙碌着，偶尔有小规模的交火和侦察行动，但始终没有爆发大规模战役。
这条战线上的安静，像是两场风暴之间的间隙，所有人都知道下一场风暴迟早会来，但谁也不知道它什么时候来、从哪里来。
1940年的夏天，整个世界都乱成了一锅粥，轴心国节节胜利，局面异常危险。
法国在六周之内战败投降。德国装甲部队穿过阿登森林直插英吉利海峡，英法联军被围困在敦刻尔克的海滩上，隔着英吉利海峡望着家乡的方向。
英国在不列颠空战中苦苦支撑，整个欧洲只剩下英国还在与德国对抗。希特勒的胜利像一剂强心针打在东京的神经上，欧洲列强已经自顾不暇，这正是解决“龙国事变”的最佳时机。
但欧洲的剧变也深刻影响了远东格局。法国投降之后，其在亚洲的殖民地法属印度支那暴露在日本的兵锋之下。
1940年9月，日军进占法属印度支那北部，切断了滇越铁路这一条重要的援华物资通道。
英国在欧洲自顾不暇，不得不将远东的兵力收缩回本土防御，其对华援助也随之减少。
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