。通道在黑暗中不断延伸，每隔一段就会有一个轻微的拐弯，可总的方向没有变。林墨偶尔停下来，用手电照着两侧石壁上的标记——有些地方刻着看不懂的字符，有些地方画着箭头，朝着他们前进的方向。
赵排长忽然笑了一声，声音在通道里显得格外突兀："你说鬼子当年修这条通道的时候，指定费老鼻子劲了！他们挖整座山，修这些通道，建那个冶炼厂的时候，有没有想过几十年后咱们会走在这条道上？"
"没想过。他们想的只有怎么把金子挖干净，怎么把劳工的骨头埋在别人看不见的地方。"
赵排长不笑了。
据可靠史料记载，自1931年九一八事变直至1945年抗战胜利的十四年黑暗岁月里，日本侵略者为掠夺东北丰富矿产资源、修筑大批绝密军事要塞与地下工程，通过欺骗、抓捕、强征等多种手段，驱使上千万中国劳工奔赴白山黑水之间从事苦役。
超负荷的重体力劳作、食不果腹的待遇、缺医少药的生存环境，加上日军无休止的虐待酷刑，让无数劳工倒在了矿山、坑道与工地之上。
尤其那些承担金矿、地下冶炼厂、绝密要塞施工的劳工，往往在工程完工之后，为守住军事秘密惨遭集体灭口，被永远封闭在幽暗的坑道深处。
根据不完全统计，仅仅东北地区，便有不下二百万劳工惨死在日军手中，如今东北境内已发现八十余处万人坑遗址，发掘出土的累累白骨，只是无数遇难劳工当中很小的一部分，更多死者的遗骸至今仍长眠于深山废弃的坑道之内，无声诉说着那段浸满血泪的过往。
一路上走走停停，边走边勘察，比刚找到机场时顺这个通道探索的行动慢了很多。
从通道里走不用顶风冒雪，不用翻山越岭，只用了几个时辰。
要是走外面，估计得在冰天雪地里走上两三天才能行，这让大家少受了很多罪，避免了很多危险。
终于，隧道到了尽头。
工兵排的孙排长第一个从缺口钻了出来，眯着眼适应了好一会儿光线。
他习惯性地朝远处望了一眼，声音拔高了好几度，带着一股压都压不住的激动："咱们这么快就回到这个地方了！"
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