国家，每个国家都要签过境协议，维护起来也很麻烦。”
“两种都做。”
“陆地线路由西方各国分段铺设，霍尔木兹到地中海的一段由他们自己谈过境协议，我们提供技术顾问和设备。”
“海底电缆由琅琊电缆公司铺设，从泉州出发经吕宋，婆罗洲，爪哇到锡兰，从锡兰分两路，一路往西到霍尔木兹，一路往南到澳洲。”
“霍尔木兹以西海底电缆的建设工作，是和英国，法国一起出资，分段施工的。”
“谁出的钱多，就管哪一段路。”
“统一的标准。编码采用大夏版的国际通用莫尔斯电码，电缆规格，设备接口等均按照琅琊电缆公司的标准执行。”
“要接进来就必须用上统一的标准。”
“标准不统一，信号过不去。”
协议签订的过程比预期的要顺利得多。
英格兰和法国的代表在谈判桌上没有太多的时间纠缠在一起，荷兰和西班牙的使者只是在出资比例上讨价还价了几回。
马尔代夫海峡之战的硝烟已经飘散了几年，但是被线膛炮击穿的船壳，被暗礁撞破的底舱仍然保留在西洋各国海军部的档案中。
没有人愿意在谈判桌上再次经历海上所受的教训。
协议很快就签好了。
海底电缆出资比例，施工路段划分，陆地线路过境协议框架，统一编码标准实施细则等都写在了合同里。
海底电缆在泉州港开始安装。
琅琊电缆公司将几艘大型蒸汽商船改为电缆敷设船，在船舱里堆满了用油布包裹好的电缆卷，每卷电缆都有几里长，外面裹了多层橡胶，铅皮，沉甸甸地压在甲板上。
敷设船从泉州出发，沿着已经探测到的海底地形一直往南航行，电缆从船尾慢慢滑入海中，沉到海底的沙床之上。
从泉州到吕宋的第一条电缆敷设了有几个月的时间，敷设船在海上遇到了好几次台风，电缆断了又接，接了又断。
秦督办给贾琅的电报中说：“台风季节，海面情况不好。”
“电缆断裂很多次，现在已经全部修好了。”
“明年春天，吕宋到婆罗洲的工程就要开始了。”
......
两年后，海底电缆从泉州到锡兰，从锡兰再分两路向西延伸。一路经由霍尔木兹海峡进入波斯湾，另
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