，闪闪发光。
“陈部长。”
赵工程师走到陈风的身边。
“什么事？”
“我想申请入党。”
陈风转过头，笑着打量赵工程师。
赵工程师五十多岁了，头发花白，脸上满是皱纹。
“我在旧社会干了三十年，给资本家打工，给日本人打工。从来没想到，有一天，我能用自己的手，造出咱们中国人自己的火车。”
赵工程师声音有些发颤。
“我想入党，我想跟着党，干一辈子。”
陈风沉默了一会儿。
“好。”
陈风郑重道。
“我给你当介绍人。”
1938年12月5日。
大连。
海风阵阵，扑进车窗。
陈风坐在吉普车后座，透过挡风玻璃看着远处的大连港。
港口里桅杆林立，几艘货轮正在卸货，码头上工人们忙碌着，吊车将成捆的钢材从船舱吊起。
“陈部长，到了。”
司机停下车。
大连海防团团长韩猛在港口敬礼欢迎。
韩猛还是那副瘦高个的模样，说话慢条斯理。
“陈部长，欢迎来到大连。”
陈风跳下车，和韩猛握了手。
“韩团长，好久不见”
“陈部长，您请跟我来。”
两人坐上另一辆吉普车，沿着海岸线向东驶去。
铁制大门上面用白漆写着大连造船厂五个大字。
大门敞开着，能看到里面巨大的船坞和龙门吊。
陈风走进去，脚下是水泥路面，两旁是高大的厂房。
“这个造船厂是俄国人建的，后来日本人接手，又扩建了一次。”
韩猛边走边介绍道。
“日本人撤退时想炸毁，但我们的部队来得太快，他们只炸了部分设备，厂房和船坞基本完好。”
陈风点点头，走进第一座船坞。
船坞长二百多米，宽三十多米，深十几米。
坞底是干的，工人们正在清理残留的杂物。
“这个船坞，能造万吨级船舶。”
韩猛介绍道。
“日本人在这里造过两艘五千吨级的货轮，还有几艘驱逐舰。”
陈风蹲下身，摸了摸船坞的混凝土壁。
“质量不错。”
陈风站起来，看向旁边的龙门吊。
龙门吊高五十多米，跨度四十多米，能吊起一百五十吨的重物。
“这个龙门吊，是日本人留下的。还能用。”
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