司取得联系，愿意献出远洋海图、港口情报与沿海航线图，作为大军南下的内应，并提供粮草。
其余商号船主们小声议论着，有人问陈万顷打算押上多少艘船，陈万顷毫不犹豫地答道：“全部。”
“我不押一个藩镇、不押一个军阀。”
“刘晟在位时怎么对我们的，诸位心里都清楚。”
“如今新朝一统天下，商人要活下去，只能站队天命。”
“我不管别人怎么选，我全押上。”
“赢了，陈家的商号往后数代都是朝廷的座上宾。”
“输了，也不过是早几年晚几年的区别。”
“总比留给那些割据军阀搜刮干净强。”
船主们面面相觑，然后一个接一个地点了头。
西江两岸的中小船主们则是另一番景象。
他们的货船体量不足以远航外海，只能在内河航道谋生。
广州焚宫后各镇武将互相劫掠，西江航道处处设卡。
有的中小船主带着货船溯江而上，逃入已归大唐的荆楚境内做生意，宁可舍弃岭南家业，也要躲开兵祸。
另一些被迫向潘崇彻缴纳高额通行钱以换取西江通航权，勉强维持短途贸易，不敢站队，只求花钱买平安。
广州城内，市井商贾与蕃商的日子更加艰难。
波斯商人阿里·本·苏莱曼在光孝寺旁的蕃坊经营香料铺数代。
焚宫之夜他站在自家屋顶上望着皇城方向冲天的火光，连夜把香料和珠宝装入十几个大木箱。
转移到陈万顷停泊在外海的巨型海舶上。
阿拉伯海商们围聚在蕃坊最深处的一座小清真寺里，用波斯语和阿拉伯语急促地交谈着。
很快达成共识，岭南割据必然短命。
大唐水师一到广州便会恢复市舶秩序，他们是海商，海商只看实力不看旗号。
他们把货物转移到外海大船上，预备随时扬帆出海，耐心等待广州重开市舶的那一天。
而那些靠近军营的本地商户则没有这种从容。
他们不敢转移货物，不敢闭门歇业，只能忍受乱兵的盘剥，含泪把辛辛苦苦攒下的铜钱塞进那些粗鲁的手掌里。
一个白发苍苍的杂货铺掌柜，战战兢兢地对前来勒索的兵痞请求。
“将官，能不能少收点……老朽这铺子已经半个月没开张了。”
被一掌推倒在货架
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