“你知道阿水叔？”王元浩有点惊讶。
“以前听我爹说起过，陈阿水这名号在七十年代末就很响了。”李游刚才听见陈阿水这个名字时，脑子一热就脱口而出。
现在王元浩问起来，他也只能心里嘀咕——其实老男人根本没跟他讲过，完全是上辈子陈阿水去世以后才听人提起的。
包括李光厚曾跟陈阿水短暂在同一艘船上，李游也没听他说起过。
他赶紧岔开话题：“浩哥，你跟他熟不熟？给我讲讲他的事呗。”
“嗯嗯，好。”
陈阿水是壶岛人，祖上三代都在闽江船帮干老轨。
他爹解放前就给跑南洋的货船管水密，把这身本事传给了他。
陈阿水十六岁上船，二十二岁就成了闽江口最年轻的头牌老轨。木帆船、铁壳船，内河、近海、外海，只要他上了船，船老大听他安排，基本出不了岔子。
他这辈子，就是栽在1989年冬天。
那年他跟着国营渔业公司的船跑澎湖渔场。
船老大为了抢冬汛的高价鱼，非要超载三成，根本不听他的劝。
在海上时他就检查出船底焊缝有裂口，要求回港修，可那个船老大心高气傲，觉得你一个老轨凭什么命令我？
结果返航时在海峡撞上台风边缘。
超载的船吃水过了红线，浪头一拍，船底从裂缝处直接撕开。
船员慌了神，把水密舱门乱开一气，几千吨的船，不到半个时辰就沉了。
全船十二个人，只有陈阿水抱着一块船板，在海里漂了两天两夜，被对岸的渔船救起来。
1990年9月，两岸签了协议，他被扣押将近一年后才放回来。
可他回来没能直接回家。
先在鹭岛隔离审查了一个月，才让走。
等他回了家，日子更不好过。因为是被对面救起来的，岛上的人看不起他，传闲话说他“通台”“被抓过”。
村干部、治保会把他当重点对象盯着，连出门都得报备。
他老婆孩子也跟着受连累。这种日子熬了三个月才算消停。
打那以后，陈阿水就带着全家搬离壶岛，到了百浪村。
他还是干老本行，但话更少了，脸更冷了，再也不随便上船。
要请他当老轨，工钱按出海次数算，还必须听他的规矩。不答应的话，给再多钱他也不上船。
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