保持极限速度，理论最大飞行距离为：
Smax=3431.8×3=10295.4里≈10300里。
但实际逃命飞行9000里即已耗尽大半精神力，并未达到理论极限，原因有三。
其一，速度非全程极限。
逃亡中平均速度约为极限的87.9%（约133333m/s）。
消耗模型表明，单位距离消耗与速度成正比（维持力场的扰动功率∝v??，单位距离消耗∝v）。
当速度为87.9%极限时，同样距离的消耗比极限状态多约1/0.879≈1.1376倍，即每点精神力实际只能飞：31.1376≈2.637里/点。
那么飞行9000里所需精神力为3413点，与3431.8基本吻合。
其二，加速与减速段额外耗能。
起停阶段的强力场构建与消散需要额外精神力，约占总消耗的3~5%，进一步拉低了实际效率。
其三，逃亡中的精神紧张与细微规避。
并非完全直线飞行，且需分神感知后方追踪，导致力场稳定性下降，增加损耗。
3.直接结论。
目前属性面板下，纯靠精神力作为动力源，驱动身体进行飞行。
1精神点=3里（极限速度，无损耗理想条件）
实际使用中，根据速度，海拔，是否携带负重，是否分心等因素，效率会下降10%~20%。