民国十六年（公元1927年），四月二十日，豫北，卫辉以北。
京汉铁路南段的铁轨纵贯豫北平原，坦荡无垠的中原大地褪去关外的苍茫凛冽，放眼望去尽是平整阡陌、连绵村落。
只是连年军阀混战，这片沃土早已荒芜大半，田垄杂草丛生，村镇十室九空，沿途随处可见废弃的工事、坍塌的寨墙与散落的废弃军械，满目皆是战乱留下的残破萧瑟。
经过两日昼夜不间断的铁路机动，少帅张学良所部南线攻坚兵团的前锋主力，已然尽数开进豫北地界。
依托京奉、京汉连贯的铁路干线，奉军精锐全程车运开进，将士养精蓄锐、战力饱满，重炮、野战炮、装甲车队完好无损，完全避开了长途跋涉的损耗。
相比于关内各路常年转战、补给残缺、疲于奔命的军阀部队，此番出关的奉军，军械精良、粮弹充沛、建制完整、士气鼎盛，是当下北方战场装备最规整、战力最凶悍的野战主力。
按照战前既定部署，奉军主力在邯郸铁路枢纽全线下车，完成短暂整训、阵型重组、阵地摸排之后，即刻以梯次阵型向南推进。
前锋精锐直指卫辉、彰德一线，也就是吴佩孚直系残部固守的最后一道北线核心防线。
此时的吴佩孚，早已不复当年坐镇洛阳、雄踞中原的鼎盛声势。
自武胜关大败之后，直系主力损耗过半，精锐尽失、军心溃散，只能收拢残兵败将退守豫北狭长地带。
依托卫辉城外的护城河、铁路堡垒层层布防，妄图凭借豫北狭长地势负隅顽抗，拖延战局、苟延残喘，静待时局变化。
此刻驻守卫辉北线阵地的，是吴佩孚麾下残存的第三、第七混成旅，外加地方守备团拼凑而成的万余残兵。
看似据险固守、防线连绵，实则军心浮动、士气低迷，军械老旧残缺、弹药补给匮乏，多数士兵久战疲惫、厌战畏战，早已没有半分直系强军的往日锋芒。
午后未时，日头高悬，中原大地燥热风起，尘土微微扬动。
张学良亲乘装甲指挥车，抵近北线前沿阵地督战。
一身戎装笔挺，身姿挺拔立于车前，手持望远镜远眺敌方连绵工事，神色冷静沉凝，眼底无半分轻敌懈怠，唯有久经练兵征战的沉稳锐利。
身旁前线将领躬
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