的盘山公路，
“这确实是最难的关卡。”
“但我们或许可以换个思路，将大型模块在预制时就设计成可以‘分解-组合’的形式，化整为零运输，到现场再快速拼装。”
“还可以专门设计适应山区路况的强化运输车辆和吊装方案。”
“事在人为，只要思想不滑坡，办法总比困难多！”
他最后这句话，带着一种不容置疑的信心，感染了在场的人。
会议室里安静下来，所有人都看着冯卫国，等待他的决断。
这个构想太超前了，一旦实施，将彻底改变现有的建设模式，必然会遇到巨大的阻力和困难。
但同时，它也预示着一种革命性的突破，一种可能极大加速三线建设进程的希望。
冯卫国沉默了片刻，大手猛地一拍桌子，发出“砰”的一声响。
“好！赵明同志，你这个构想，我看行！值得一试！”
“你立刻组织人手，成立一个……就叫‘模块化建厂可行性研究小组’，由你牵头，需要什么人、什么资料，直接向我报告！”
“我马上向三线建设总指挥部汇报这个思路！”
他目光扫过全场，带着一种战场上才有的决绝：
“咱们906厂，就来做这个模块化建厂的第一个试点！”
“搞成了，给全军、全国的三线建设闯出一条新路来！”
“搞砸了，责任我冯卫国来扛！”
赵四看着冯卫国那坚毅的眼神，心中涌起一股激荡。
这不仅是为了解决906厂的建设难题，更是为了探索一种适合中国国情的、快速高效的工业建设新模式。