至于欧洲国家，也普遍沉默，没有紧跟着漂亮国颁布类似的法令。
可以说，整个欧洲，除了约翰国之外，就没有一个有分量的国家跟进。
至于小宛国这样的跳梁小丑，没有人在意。
现在欧洲的形势很不妙。
在和龙国脱钩后，双方的贸易在急速的缩水。
虽然有三个月缓冲期，但是商人都不愿意冒险。
各个跨国企业面临艰难的抉择。
撤离龙国，就意味着失去龙国巨大的市场，同时也失去了龙国完备的产业链。
不论是哪一个，都是要命的。
失去了龙国的市场，意味着销售额的大幅下降。
失去了龙国完备的产业链，意味着产品质量的下降和价格的攀升。
他们在国际市场上的竞争力将会急速缩水。
很多跨国企业采用分割的方法想要蒙混过关。
比如著名的家居销售企业，想要在龙国做一个独资子公司。
一个完全脱离于本国的公司。
管理层全部换上其他国家的人。
但是实际上却依旧受总公司控制。
赚到的钱，也通过第三国，转移到他们总公司身上。
龙国物资小组直接发去了警示函，要求彻底切割。
想要留在龙国，从上到下必须接受龙国监管，任何资金不得流入脱钩的国家之中，否则罚单可是足以让这个子公司破产。
龙国的态度很坚决，想要脱钩，那就彻底脱开。
任何的捷径，都别想。
这一下子就堵死了这些跨国公司的企图。
想要保住龙国市场，就只有一个办法，那就是把这个企业彻底的变为龙国企业。
汉斯国的跨国公司就是这样做的。
汉斯国与龙国合作了几十年，双方互相渗透的很深。
但是因为汉斯国宣布和龙国脱钩，他们也不得不和龙国切割。
尤其是一些合资车企，干脆直接把股份全部卖给了合作方。
让这些合资车企变成了龙国的独资车企。
合资车也摇身一变，成了纯粹的国产车。
他们的目的，就是希望有朝一日，在双方关系缓和之后，可以再次合作。
但是这只是美好的愿景而已。
脱钩，对于全世界的跨国公司来说，都是一种巨大的痛苦。
在汉斯国，也爆发了一系列的抗议活动。
这些跨国公司，也都是各个
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