人，桌上摆着打印出来的启棠年报摘要，最上面那一页被红笔圈出三个数字。
90.2%。
287Wh/kg。
4000次循环。
技术本部长站在屏幕前，手里拿着激光笔，笔尖停在一张对比曲线上。
第一条曲线是能量密度，第二条是循环寿命，第三条是安全测试综合得分。
三条曲线在过去两年里都被雷神电池压了过去。
会议室里没有人打断。
技术本部长把激光笔放下。
“代差已经形成。”
旁边一名高管抬起头。
技术本部长没有看他，继续往下翻。
“能做的不是追赶，是差异化。”
一名负责车企客户的经理问：“如果客户要求我们给出同等级别安全数据呢？”
技术本部长把下一页投出来。
松下现有固态路线的量产良率，车规验证进度，成本曲线，全都列在上面。
“我们给不出来。”
韩国，首尔，LG新能源战略企划会议室里，气氛没有比大阪轻多少。
屏幕上同样是启棠年报截图。
战略企划室长翻着媒体舆情简报，手指在一行韩文标题上停住。
“中国民企发布首份年报，雷神电池量产良率突破90%。”
他把文件推给法务负责人。
“能不能通过行业渠道表达关切，TUV排名如果也给他们高分，程序正当性必须被讨论。”
法务负责人没有马上回答。
他把眼镜往上推了一下，翻到启棠年报的附录页。
“关切可以表达，但不能指控。”
战略企划室长抬眼。
“理由？”
法务负责人点了点附录里的认证编号。
“TUV莱茵，SGS，国内车规测试，三套数据都有编号，也有时间线，我们没有反向数据支撑。”
会议室里有人低声说了一句韩语。
战略企划室长看向媒体事务负责人。
“那就不用指控，先让行业媒体提问。”
媒体事务负责人点头，把笔记本合上。
“方向是方法论，不碰数据本身。”
法务负责人补了一句。
“也不要用联合声明。”
战略企划室长看了他一眼。
“为什么？”
法务负责人把文件夹合上。
“联合声明太像站队，我们现在还不知道TUV明天会怎么写。”
这句
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