足变大的需求，就新进了两台卡车。
既然有多出来的车，就说明有新的司机位置。
“呀！”向登峰听了眼睛一亮，转头瞧着赵江，“哥，你能当司机啦！”
他是真心为赵江高兴，这年头的司机可不简单，颇有点儿横着走的味道。
这在农村里，车还是稀罕物，就没人会开。
林场的司机除了拿工资，不管是上楞场拉木头，还是上地方运其他东西，那楞场的把头和货主都是要孝敬的。
别的不说，哪个把头惹了司机，整个司机班的人都不来给拉木头，就堆那儿，给楞场地方占完，新的木头从山上拉下来也没地方放。
喊车来运？公务繁忙，排队等着吧！
一个把头想去告状，找谁去？
现在林场的工作一干就是一辈子，把头编外，本质上只是林场雇佣的一个外来人员，没有关系背景，谁听他说话？
就算拖拖拉拉的，好不容易找着人说明情况，那司机一个个的正当理由也多的是。
去其他楞场拉木头啦，车子出毛病修车呀，车坏在路上一修就是五个小时耽搁啦。
反正车不会闲着，每个司机又不止这一个楞场要管，理由绝对一个比一个正，管挑不出毛病。
再说，把头包楞场就靠冬天春天挣钱，司机无所谓，他耗不起啊。
这样折腾，不仅钱落不到兜里，到时候完不成和林场签合同的生产任务，要担大责任。
管多大的老板和身家，是龙盘好，是虎卧下。
有委屈就老老实实憋着，不服给心甘情愿忍住，司机就不是他们惹得起的。
这年头就这样，没地方说理去。
司机要是有任务，车开出去，只要在规定时间内送到地方，空余日子也是自由安排。那车空了，也能帮别人运东西多挣一笔，一来一回能捎不少。
这里面的道道可多了，司机这位置可火热，想安排的人绝对不少。
赵江到时候车开上，搁积柴道上“嘟嘟”鸣两声喇叭，别提多威风八面了。
对于赵江来说，能有车开出去，自己以后还能去其他地方打围，范围扩大不少。
赵江笑着把手放在向登峰身上，给他按下来，这小子看着要蹦
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