渔船之间维持了几十年的默契。
拖网渔船需要长距离拖曳，如果两艘船靠得太近不仅会干扰彼此的网具，还可能导致钢索缠绕，网具损毁，严重的甚至会引发船只碰撞。
因此不管是哪国的渔船，大多数情况下都会遵守这个默契，各占一片海，互不干扰。
但这并不意味着公海上就完全没有冲突。
海里的渔获资源是有限的，每一个高价值鱼群都是各国渔船争抢的目标。
有时候一方认定另一方抢了自己的渔群，轻则用无线电相互叫骂，重则直接驾船冲撞、撒网缠绕对方螺旋桨，历史上甚至还发生过枪击事件。
尤其是在太平洋这种高价值海域，各国渔船之间的摩擦从未真正平息过。
莫文海按照李少安的指示，莫文海立刻确认拖网专用号灯正常点亮，随后操控船头探照灯一明一暗反复闪烁。
这是远洋渔民之间通用的警示方式，配合作业号灯，清晰告知对方：本船正在拖网捕捞，请勿驶入作业水域。
信号灯在海风中闪烁许久，然而那艘海幸丸丝毫没有转向的迹象，依旧维持原航向径直逼近安远号作业区域。
“这帮日本人太嚣张了！”
莫文海放下望远镜，满脸气愤：“东家，对方完全无视我们的警示！”
李少安看着不断靠近的渔船，眼中掠过一抹寒芒。
“无视警告？那就让他们掂量掂量，硬闯别人作业区要付出什么代价！”
说完，他一把推动油门，同时猛打舵轮。
安远号的引擎发出一声震耳欲聋的轰鸣，近六十米长的船身猛然在海面上打了一个转。
船头对准了那艘海幸丸，径直冲了过去。
安远号的船头加装了一块特制防撞钢板。
这块钢板厚达十几厘米，从船首水线位置一直延伸到船底，专门用来应对公海上可能发生的碰撞冲突。
海幸丸只有四十多米长，比安远号小了整整一圈，而且船首没有任何加固结构。
两艘船真要撞上了，吃亏的绝对是对方。
海幸丸上的日本人显然没料到李少安会这么刚。
在公海上遇到冲突，大多数渔船顶多就是打打信号灯骂几句。
哪有二话不说直接撞上来的？
安远号巨大的白色船身越来越近，探照灯的光柱直直打在海幸丸的驾驶舱
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