张经理见李少安这么爽快地答应了结清尾款，顿时大喜。
“李老板，多谢您的理解！我现在就给您办手续！”
说完，他连忙叫来财务人员，当场办妥了所有的结算手续。
李少安掏出银行卡在POS机上刷了一下，输入密码，几秒钟后小票便打印了出来。
一千多万的尾款，就这样轻描淡写地结清了。
付完款后，张经理特意为新船举办了一个简朴而庄重的交付仪式。
这是沿海地区造船业延续了数百年的传统习俗。
张经理亲自端来一面系着红绸的铜锣，请李少安敲响。
李少安接过铜锣槌，在铜锣上敲了三下。
第一声敬天。
第二声敬海。
第三声敬船。
锣声浑厚悠长，在船坞中久久回荡。
接着，张经理又请李少安为新船揭红。
船首上早已系好了一条宽大的红绸带。
李少安握住红绸的一角用力一拉，红绸应声飘落，露出安远号雄壮的船首。
船厂的工人们用粗犷的嗓门吆喝着渔民号子，一边吆喝一边朝船身撒五谷。
大米、小麦、黄豆、高粱、玉米，寓意五谷丰登、渔获满舱。
“李老板，祝您往后出海一帆风顺，满载而归！”
张经理双手抱拳，笑着恭贺道。
“多谢！借你吉言！”
李少安笑着回了一礼。
交付仪式结束后，李少安他们当即驾驶着新船离开船坞，朝渔人湾的方向驶去。
路上，李少安和莫文海轮流掌舵，熟悉安远号的驾驶性能。
安远号的动力比旧船强劲了许多，一千八百马力的柴油机推着近六十米长的船身在海面上劈波斩浪，操控却异常灵活。
这得益于船艏侧推的设计，转弯半径比同级别的渔船小了不少。
莫文海握着舵轮，左转右转地试了好几次，脸上露出满意的神色。
驶出船坞后，李少安没有急着回码头，而是先把船开到了船厂附近的专用加油码头。
安远号的燃油舱容量足足有六百立方米，从船厂出来时油箱几乎是空的，需要加满油才能进行远洋作业。
宋天明好奇地问道：“少安，咱们这艘新船如果加满得加多少油？”
“六百立方米的油箱，加满大概需要五百零八吨左右！”
李少安笑着说道。
“五百零八吨！
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