在辅助跑道上滑行。西装男子扭头看向舷窗外——上百盏大瓦数的白炽灯把主停机坪照得惨白，几百名韩军士兵和美军地勤人员正在热火朝天地清理那片巨大的残骸场。被烧变形的机翼、扭曲的发动机、焦黑的机身骨架散落在整片停机坪上，像一道巨大的黑色伤疤。
飞机加速，升空，朝东南方向的东京横田基地飞去。在那里，一架C-54运输机已经做好了准备，随时起飞，横跨太平洋，飞往美国本土洛杉矶。
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十二月二十四日。凌晨两点。仁川港以北两公里。
四个人趴在一处缓坡上。方天朔举着望远镜。
仁川港灯火通明。几座龙门起重机的吊臂在缓慢转动，几辆卡车在码头公路上来回穿梭。但他没看到大批车辆和坦克，也没看到大队步兵。估计美四师和陆战二师的人员和装备已经走了，现在卸的只是后续弹药和物资。
这是他这一趟最重要的情报之一。
但港区的警戒严密得让他心里发沉。每条主通道上都有巡逻队，每个货物堆放区入口都有岗哨，码头边停着装甲车，高处还有探照灯在缓慢扫动。
要从地面渗透进去几乎不可能。
方天朔放下望远镜想了一会儿。化装混进去？港区的劳工都是经过严格筛查的。伪装成敌军？四个人里只有两个人韩语过关。水下潜入？十二月的黄海水温接近零度。
每一种方案他都自己否了。
他重新拿起望远镜，把视线朝港口的北边转过去。
九月份他来过仁川港一次，那时候没有这片设施。现在望远镜里出现了十二个巨大的圆柱形储油罐，每个直径二十多米，外壁是银灰色的钢板，周围围着一圈防火土堤。罐区最北端连着一座专用油码头，两艘T2型油轮停在码头两侧，甲板上引出几根粗大的输油软管连接到岸上。油正在源源不断地从油轮泵入储油罐。
方天朔的呼吸慢了下来。