一个多小时后，两千多箱货物全部从船上卸到了卡车上。五十辆卡车装得满满当当。
船上的韩国船员被另外一队士兵押走了，送到了码头东面的一处临时看押点。
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下午一点半。车队从码头出发，浩浩荡荡地朝青岛北郊开去。
五十辆卡车排成一条长龙。前面有三辆吉普车开道。后面有两辆装甲车殿后。沿途的公路两侧，每隔十米就站着一个士兵或民兵。从码头到娄山工事，大约十五公里的路程，一千五百个人站岗。
娄山防御工事是抗日时期日本人修建的地下军事设施。混凝土结构，深入山体内部，防空防炮。解放后被解放军接管，用作军用仓库。
车队到了娄山工事的入口。卡车一辆接一辆地驶入山洞。
士兵们把箱子从卡车上卸下来，按照颜色标记分区堆放。红色的放一区。蓝色的放二区。黄色的放三区。
卸完之后，现场人员清空。
工事里只留下了方天朔、萧司令员、戎部长、郑局长、二十名武装警卫，以及财政部和文物局带来的十几名专家。
大铁门关上了。
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一区。金条和贵金属。
戎部长走到一区堆放的箱子前面。
他亲自动手，打开了第一箱。
木箱的盖子被撬开。里面是两层稻草衬垫。揭开稻草，露出了两根金条。
金灿灿的。
在工事里的白炽灯下，那两根金条反射出一种温润的、沉甸甸的光泽。每根上面刻着韩文和英文的编号、重量"12.5KG"和纯度"99.99%"。
戎部长戴上手套，拿起一根金条，掂了掂。
二十五斤。沉甸甸的。
他放下金条，朝身后的财政部专家点了点头。
"开始清点。"
接下来的一个小时，财政部的专家们一箱一箱地打开，一根一根地数。
一千箱。每箱两根。两千根金条。
总重量：二十五吨。