接下来的3天，天空才是常德的主战场。
据统计，在这3天里，中米空军总计出动各型战机356架次，平均每天都要出动接近120架次。
投下各种航空炸弹接近1000枚！
而日军则也是疯狂的出动各型战机380架次，其规模甚至超过了中米两方。
只是，为了复仇日本陆航，米方不仅出动了野猫，甚至还从昆城调来了为运输机编队护航的1个‘P-51’野马中队、1个‘P-38’闪电中队。
这两款战机可是美国的两款传奇战机，一个将速度、航程、机动性结合到极致，成为欧洲战场逆转制空权的关键，另一个则以双发设计突破传统，凭集中火力改写空战规则。
野马战斗机自1942年换装英国梅林V-1650发动机后，时速最高超过700KM/小时，层流翼型+简洁机身设计，阻力降低40%，载油量达同类3倍（作战半径2092km），甚至能护航B-17轰炸柏林。
而闪电战机则以1门20mm机炮+4挺12.7mm机枪集中于机头，无需校准弹道交汇点，对头攻击效率极高。更是能凭借速度（667km/h）和火力压制日本零式战机。
1943年4月18日，18架P-38G长途奔袭700公里，在布干维尔岛上空击落山本座机，重创日本海军士气。
连大名鼎鼎的零式战机都不是这两款战机的对手，更别说日本陆航装备的山寨产品了。
三天的空中绞杀战，中米两方总共损失战机87架，43名飞行员血染长空，但日军方面却被击落战机超过126架，70多架战机受损，80多名飞行员战死，还有10人落入中方控制区域被俘虏，几乎是直接把中国派遣军在华中、华南地区的空中力量给消耗殆尽。
畑俊六直接怂了，自11月29日，常德的天空中就再也见不到一架日机的身影。
虽然终究是获得了这场惨烈空战的胜利，但中米空军联军亦是精疲力竭，也无法再给常德城提供空中支援。
尤其是中国空军，在这场空中绞杀战里，有超过60架战机被击落，损失惨重至极。
但不得不说那位当真是个政治层级的好手，立刻让在米国
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