是个死物。
通过这种凯恩斯主义来进行基础设施建设，不仅可以改善民生，还更有利于自己的部队机动能力，同时也有利于提高自己的后勤运输效率。
此外，道路平整之后，也有利于工商业的繁荣。
此时王腾在自己控制的六州范围内，就连乾州地区的商业也开始逐渐繁荣了起来。
其余五州的商业本就有基础，所以也很繁荣起来。
不管是为了哪方面考虑，官道砂石化是必须要走的一步棋！
而贯通乾州和五州之间的官道总里程大约是12000多公里呢，不过要是选择主要的官道进行修建的话， 贯通连接五州的主干道里程大约是2500公里。
整个砂石路工程可以分批开工建设，第一批就先修建这连接主要城池之间的2500公里的主干道砂石路。
根据之前修路的成本核算的话，百公里造价是25万两白银，那么这2500公里需要的花费大约是6250万两银子。
当然，这其中主要的成本还是花在了石头的运输上和人员工资支出。
不过这运输主要是依靠王腾自己的牛车车队进行运输的，所以这个成本还是可以进行降低的，毕竟那些牛平时闲着也是闲着，如今也不过是更加高效地利用起来了而已。
王腾已经在各州都开始建立了专业的养殖场和畜牧业基地，就是为了大规模的饲养战马和牛羊等动物。
所以整体来说，实际上王腾在钱财上的花费顶多也就是需要支付民众工资和工匠的工资而已。
这些工资支出大概也就是占资金支出的一半，相比于支出，王腾更看好这些工程完工后，带来的巨大收益。
不仅仅是道路完工带来的好处更多，还有一些其余的隐性利益。
比如增加了百姓的收入，让他们有了更多的消费能力，进而进一步增加了经济活力，这会进一步刺激工商业的繁荣和发展。
而工商业的繁荣则是和王腾接下来要干的事情有关， 那就是推行商税制度。
王腾一直认为商人经商赚钱却不缴纳商税，这一点 很不合理。
..........
就在王腾在自己所在的六州之内开始大兴土木兴建砂石路的时候，这些消息都传到了镇北王府。
“王爷，根据卑职手下的打探，这王腾只是屯兵在连山关，暂时并未兵发东
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