“林总，机翼与机身连接处的应力集中问题，还是没解决。”结构组的负责人递过来一份报告，“按照现在的设计，在8马赫速度下，连接处会产生局部超限应力，疲劳寿命只有设计值的60%。”
林枫接过报告，扫了一眼数据，然后走到白板前。
他拿起笔，开始画图——不是传统的加强筋方案，而是一种波纹状的渐变结构。
“这里，”他指着机翼根部，“增加三组应力扩散波纹。波纹的振幅从根部向外递减，把集中应力分散到整个翼盒。具体参数……”
他写下了一串复杂的公式。
结构组的人围上来，看着那些公式，眼睛越来越亮。
“这……这是弹性力学里的高阶解？”
“对。”林枫点头，“但需要配合复合材料的分层铺放工艺——0度层放在波纹峰顶，45度层放在谷底，90度层做过渡。具体铺层顺序在附录B。”
“明白！我们马上去试！”
结构组的人拿着草图飞奔而去。
另一侧，隐身涂层实验室传来坏消息。
“林总，等离子隐身层的电源管理系统过热。”负责航电的工程师脸色难看，“连续运行30秒后，温度会升到120度，超过芯片耐受极限。”
林枫走到测试台前。台子上是一个缩比模型，表面覆盖着密密麻麻的电路。
“散热方案是什么？”
“传统风冷，但空间不够……”
“改液冷。”林枫打断他，“用微通道液冷板，嵌在电路层下面。冷却液用新型氟化液，沸点低，热容大。泵用微型压电泵，体积只有传统泵的十分之一。”
“可微通道加工精度……”
“用激光刻蚀。”林枫调出一份文件，“我设计了一种多光束干涉刻蚀工艺，通道宽度可以做到10微米，深宽比能达到20:1。设备参数在这里。”
航电工程师看着那些数据，倒吸一口冷气：“这种精度……国内没有设备能做到。”
“设备我已经联系好了。”林枫看了眼时间，“三天后从德国运过来，走特殊渠道。”
问题一个接一个，但林枫就像一个不知疲倦的解题机器。无论多棘手的技术难题，到他手里，总能在最短时间内找到最优解。
有时候是一种全新的材料配方，有时候是一套颠覆性的工艺方案，有时候甚至是一个全新的理论框
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