多少，就是得早一些起来了，算起来，今晚上睡眠也算充足的。
所以他回家还是照旧陪着孩子玩了一会儿，然后才去到闲置的房间睡觉。
只是他一晚上频繁的醒过来看手表，太多天没有出海了，一想到夜里要出海，精神就绷着，一直醒，生怕错过时间。
不过到点起来时，他却还是精神饱满，实际应该是精神亢奋的原因，所以不显得疲惫，反而神采奕奕。
今晚上很多渔船也都出海了，浪小了后，大家都积极的干活，也歇了太多天了。
渔船都是等涨潮的时候，才能开的出去，所以回回出海，基本都是人最多的时候。
好在他也不需要在码头加油，随便打了两下招呼，没有做停留，直接上船就走人。
这一趟他跟他爹是一人开一条船，裴父没有跟来，但是也有跟船工们提前打好招呼了，反正都是一个村的，大家都相熟的很。
叶父直接上到丰收号的船上，率先行驶在前面，而他开着东升号跟在后头。
他们得先开到市里的码头去接阿光，还好也都是顺路，近海海域深度较浅，也不适合下网，直接全力的往市里头开就行了。
等行驶了五六个小时，接上人后，他们才往外海的海域开去。
阿光是已经提前等在那里了，到的时候都已经上午9点多了，所以他们也没有多做停留，顶多打了个招呼，没有多说废话，耽搁的时间也有点久。
毕竟平常是直接从村子往外海开去，而不是一直沿着近海往市里开，虽然说也算顺路，但是海域里外也有点差距。
在接上阿光后，叶父也没有回来东升号，继续待在丰收号船上，跟阿光一起开船。
对比起他今年大半年都有出海来说，阿光出海的次数就少了，基本算是没怎么出海，只去过几趟，经验浅薄，所以叶父也不放心，就一直停留在丰收号上面。
而他也找了船工陈老七，跟他商量好，到时候两人互换接班，刚从村里开出来的时候，他也把人叫到驾驶舱，指导他开了一会儿船。
陈老七就是之前一直跟陈石组队搭伙轮班的。
不是他不想教陈石，而是陈石太嫩了，又结巴，有事叫半天都说不出一句话。
而其他人都是有经验的老渔民，在海上面方向感都还是很好的，而且也有罗盘指针可以看，稍微指导一
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