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926、奔驰G63巴博斯4×4[3 / 5]

着没事干,可以组车队到处旅游。

他感觉还不错啊。

随着距离拉近,这辆基于G63改装而来的巴博斯巨兽,看的人震撼莫名。

车身通体覆盖着哑光黑的车漆,低调却散发着不容置疑的压迫感。

这辆车最引人注目的,就是那套巴博斯精心设计的Widestar宽体火箭套件。

前后翼子板被大幅度的向外拓宽,形成如同肌肉贲张的暴龟轮眉。

完全可以容纳下面22英寸的巴博斯“MonoblockF”铂金版锻造轮毂。

轮毂采用深钛灰色涂层,套了ScorpionZeroAsimmetrico高性能全地形轮胎,抓地力与越野性能方面无愧这头猛兽。

一套亮红色的BremboGT前六后四活塞高性能刹车卡钳藏于轮毂之后,从外面看既实用又很炫酷,尺寸非常大。

底盘相较于原厂G63有了显著升高,经过专门调校的、带可调阻尼的高性能越野悬挂系统,赋予了它更为惊人的通过性。

这玩意已经是当代越野的代表,可以征服绝大数越野车的极限。

车顶则是配备了集成PIAA辅助LED射灯的巴博斯专属金属越野行李架。

强化前保险杠的同时,整合了PIAA的雾灯与重型拖曳装置。

后挂的备胎罩上清晰的印着巴博斯的“B”标识,彰显高端比亚迪的身份。

陈澈绕着车走了一圈,手指拂过冰冷的车漆上,最终停留在前翼子板处那个精致的巴博斯徽章的“B63S-700”标识上。

这具看似粗犷的躯壳下,隐藏的是一台经过巴博斯暴力压榨的猛兽心脏。

搭配5.5升的V8双涡轮增压发动机,其动力输出远超原厂G63。

700马力。

峰值扭矩960牛·米。

别看车大又重,但足以在3.9秒内完成0-100公里/小时的狂暴冲刺。

“怎么样,开心?这大家伙。”

郭景林跟到陈澈身边,语气中带着毫不掩饰的得意,拍了拍车身笑道:

“该硬的硬,该猛的猛,以后不管是想去荒野撒野,还是在公路上扮猪吃老虎,它都能让你成为最靓的那个仔。”

“我本来就是最靓的仔。”

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