有对照组吗？”
“有。”杨卫东回答，“测试用了十名现役飞行员，每人完成两次模拟任务：一次用传统座舱系统，一次用十号工程的新系统。所有数据都是双盲测试得出的。”
孙老沉默了。他摘下老花镜，擦了擦，重新戴上，又看了一遍那个数据。良久，他抬起头，眼神复杂：
“如果这是真的……那不止是技术突破，是理念突破。这系统不是让飞行员适应机器，而是让机器适应飞行员。”
会议室里的气氛彻底变了。从一开始的质疑，变成了惊叹，再变成了兴奋，激动。
每个人都在报告里看到了自己专业领域内的突破，看到了东大航空工业的希望。
“安静。”杨卫东敲了敲桌子，“数据大家都看到了，现在我说几件事。”
他看向成飞的集团负责人刘总工程师：“刘总，十号工程的机体制造是你们负责的。”
“目前的进度怎么样？如果现在开始总装，需要多久？”
刘总工五十多岁，头发花白，但精神矍铄。
他是航空工业的老将，参与过多个型号的研制，经验丰富。
他站起来，声音洪亮：“报告杨总，十号工程的01架机体，我们已经完成90%。”
“机翼、机身、尾翼三大部件全部制造完毕，正在进行最后的精加工和检测。按照原计划，三个星期后可以进入总装阶段。”
他顿了顿，从口袋里掏出一个小本子，翻了几页，补充道：“不过杨总，如果按照这份报告上的系统性能……我建议在总装前，对机体的部分结构进行微调。”
“新的航电系统架构更紧凑，散热要求更高，电缆布设也需要优化。可能需要调整部分设备舱的布局，增加一些散热通道。”
“需要多久？”杨卫东追问，这是他最关心的问题。
刘总工快速计算，手指在桌面上虚点：“如果只是适应性调整，不涉及主要承力结构……加一个星期，总共四个星期，四个星期后，可以开始系统安装。”
他抬起头，眼神坚定：“但有个前提，红星厂必须派技术小组过来，现场指导。他们对系统最了解，知道怎么装最合理。我们不能凭想象施工。”
“好！”杨卫东一拍桌子，“就给你四个星期！”
“4月1日前，我要看到一架可以安装系统的完整机体！红星厂
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