接下来的一个月时间，信仰汽车已经彻底在澳洲这边卖爆了。
不少澳洲人刚开始都选择特拉斯。
毕竟有口皆碑。
对于信仰汽车这样龙国产的车子还是有顾虑的。
但奈何信仰汽车的销量水涨船高。
不管是哪个榜单，都有信仰汽车的身影。
就连霸下这款电动重卡的销量都蹭蹭蹭的往上涨。
直接占据了澳洲重卡百分之三十的份额。
要知道，这才是信仰汽车进入澳洲的第一个月。
取得这样的成绩，可谓是一个奇迹。
不光如此，信仰汽车一个月在澳洲竟然硬生生的开了30家直营店铺。
几乎澳洲每一个大城市都有信仰汽车的身影。
尤其是那些开上了信仰汽车的澳洲人，都仿佛是人上人一样。
关键是信仰汽车的自动驾驶太拿人了。
你能想象你的车子在路上完全实现自动驾驶的场景？
你能想象就算是你累了困了也照样能把车子开回家的场景？
又或者是你能想象你在商场逛街，车子自动寻找车位泊车的场景？
澳洲人见多识广吧？
可是，他们哪里见过这样的高科技。
一个个都是刘姥姥进了大观园。
新鲜着呢。
小年轻搞对象你要是再开奔驰宝马，对不起，你奥特了。
还是开信仰汽车有面子。
为啥？
进口车！
那些享受到信仰汽车黑科技的人们就转头成了信仰汽车最大的自来粉。
根本不用信仰汽车花钱做营销。
有这帮死忠粉就足够了。
就在信仰汽车卖的销量创造记录的同时，再看看特拉斯那边。
已经彻底凉凉了。
最近一个月，特拉斯在澳洲总共交付了3000多辆新车。
和巅峰时期的一个月两三万台比起来，这个数据意味着特拉斯在澳洲的全面亏损。
而且，这个窟窿还在加大。
照这样的发展速度下去，特拉斯退出澳洲市场是迟早的事情。
可是，就在信仰汽车这边风头正盛的时候，出事了。
先是澳洲这边的汽车协会对信仰汽车提起了诉讼。
理由竟然是信仰汽车企图垄断澳洲汽车行业。
不利于澳洲汽车行业的健康发展。
刚开始苏辰也没有当一回事。
可事情却是愈演愈烈。
很快就爆发出了冲突。
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