才是最重要的！」
张明浩自己想上去的时候，感觉两个乘客位能争取到一个也很好。
换做是朱炳坤、薛坤等人，他就稍微有些担心了，感觉还是专业人员上去更好。
至于什么体验不体验，他是完全不考虑的。
有两个专业人员，一个出现问题，还有另一个能顶替。
最终，陈帅厚著脸皮卖惨，争取到了乘船体验的机会。
他把朱炳坤、薛坤拉到一边，卖可怜地说自己「没有获得诺贝尔物理学奖，就像是第一个上去体验一下』。在其他人看来，根本就不算什么理由。
薛坤、朱炳坤却很吃这一套，因为陈帅有机会参与ZXZ现象发现的实验，只是被他们默契的「保密』撇开了。当然，诺贝尔物理学奖最多颁发给三个人。
即便是陈帅参与到研究中也很难获奖，但至少是参与了，也能分享一部分荣誉，同时也会记录下来。或许还会有人讨论陈帅同样参与实验，为什么没有获奖…
不管怎么说，陈帅确实是错过了。
这张博同情的可怜牌，奏效了。
陈帅升天了。
他成为实验室内部参与ZXZ转化动力研究的人员中，第一个乘坐由该技术支持建造的飞行器升空的人。陈帅也感觉自己「升天』了。
他坐过很多次飞机，本来觉得换做新型动力也没什么大不了，但运输船是直线爬升，无载重的情况下，激发最低动力也比飞机爬升速度快很多。在向上爬升速度方面，运输船受限还是因为上方托盘面积太大，遇到的空气阻力太高，否则加速度就会更高。加速度快，爬升快，导致人体的反应会更激烈。
在运输船起飞的瞬间，陈帅就感觉浑身不舒服，他仰躺在座位上，紧紧闭上了眼，耳朵内部的胀痛让他非常痛苦。他还感到头晕、心慌，胃部发空、恶心。
浑身上下的不适，导致他只能半躺在座位上，并紧紧地用力闭上眼。
驾驶舱其他两人注意到了陈帅的情况，他们立刻进行了询问，最开始觉得适应就好，后来发现他一直痛苦不堪，飞行测试计划只能暂停。本来计划爬升三万米，完成船斗控制操作后，再慢慢降落到地面。
结果只爬升了不到一万米就开始减速，和地面控制中心联系后，干脆返回了地面。
控制
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