知，让舆论自然去发酵，因为没有直接性的证据，热度慢慢下去，以后事情也就过去了。
又或者，舆论确定了一些事情，但因没有专门人员站出来，依旧只能停留在讨论层面。
在舆论放松的情况下，相关话题热度持续了两天，基本上已经确定了一件事新型汽车就是电磁实验室的测试车，而测试的很可能就是新型无限清洁能源技术」的应用。
虽然舆论信息确定下来，但根本无法验证。
记者未能采访到相关人员，也没有参与研究的学者或了解信息的领导站出来。
在舆论沸腾中，国际报导也受到了影响。
很多国际大媒体都关注国内的舆论，有热点话题就会转载发布出来，新型能源测试车」的报导很快出现在了国际版面。
《法兴社》，全球四大通讯社之一。
针对新型能源测试汽车，《法兴社》用了半个版面做报导，其中还有国内网络传播的汽车照片，报导内容言之凿凿—
「江州大学电磁实验室张明浩团队已经对新型无限能源技术进行测试。
他们的测试方法是将能源装置安装在一辆改装汽车上，利用新型能源转化为电力驱动。
根据已知消息，汽车续航里程提升至最低八百公里以上。
由此可以得知，新型能源技术可以在小空间内实现能源输出，并能够快捷地转化为电力。」
《法兴社》的报导中，还提到了量子物理专家、著名ZXZ物理研究学者、F国女性物理学家阿梅莉—佐伊—格扎维埃。
阿梅莉—佐伊—格扎维埃接受采访，谈起测试汽车内可能蕴含的能源技术，「ZXZ现象本身就存在电子转移，可以理解为现象本身就能制造电力，其能量来源在于材料的ZXZ特性。」
「以ZXZ物理，在狭小空间内实现电力制造并非不可能，但以我们所知的ZXz
物理，难度主要在于材料的特性恢复。」
「有信息称新型能源技术和引力相关，我们认为，张明浩团队可能找到了一种引入引力调节的方法，并使材料在激发过程中持续维持特性。」
「这样一来就可以持续输出电力————」
阿梅莉—佐伊—格扎维埃还是非常有水平的，她是索邦大学物理系的终身教授，国家科学研究中心资深
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