大屿山最合适。
不过大屿山地区虽然开发落后，但地域面积可一点都不小，怎么才能让港府同意这次交易，能拿下多少土地还要经过反复拉扯。
虽然现在跟港府关系有所缓和，但港府也要考虑港岛未来发展的全局，大屿山这么大宗的土地交易，即便是内地过来的官员也不可能人人赞同。
毕竟屁股决定脑袋，真到涉及港岛根本利益的时候，哪怕聂鹏飞强压也不可能让他们屈服。这可是关乎到他们的前途和名誉，谁会愿意担上一个无能的名声？
聂鹏飞一旦发布机场建在大屿山的消息，那么大屿山未来的前景就会大为改观，港府自然不可能把所有土地卖给鼎丰一家。
鼎丰独家垄断，哪有一点点拆开卖出去赚的钱多？靠着大屿山这么一大片地盘，足够获取未来港府好多年的发展资金。
不过聂鹏飞也不是没有筹码，一条从葵涌经青衣到大屿山的公路，就是聂鹏飞手里最好的筹码。
这条路未来收不收费，完全取决于港府能出让多大面积土地，以及这些土地的价格怎么算。
至于新建机场能不能赚钱？什么时候能收回成本？聂鹏飞倒是并不十分担心。