些。陆基版的，要和履带式底盘结合，伴随装甲部队机动，重量、尺寸都卡得很死。”
他指了指黑板上的草图：“我们现在卡在陆基版的外形设计上，要满足火力要求，后坐力太大，底盘扛不住。要减小后坐力，就得加缓冲机构，但加了缓冲，重量就超标。”
“而且还要考虑运输方便，铁路运输限宽3.2米，公路运输限高3.5米，不能太高，不能太宽，不能太重……难啊。”
高育材听着，目光却一直停留在黑板上。
那幅草图画得很潦草，但基本的结构都标出来了，七根炮管，口径看着不小，炮塔，底座，还有几根线条标注着尺寸。
他走近几步，仔细看着那些数字。
“七管？”他忽然开口。
康辉一愣，点点头：“对，七管30毫米，咱们参考了海军的730近防炮，那个就是七管的。”
高育材眯着眼，盯着那几根炮管的位置，问：“射速呢？”
康辉说：“设计指标是5000发每分钟，最低不低于4500发。海基版可以做到5000，陆基版因为后坐力和供弹的限制，目前只能做到4500左右。”
高育材点点头，又问：“拦截距离？”
“2000到3000米。”康辉说，“对导弹目标，有效拦截距离2000米左右；对飞机和直升机，可以打到3000米。再远弹丸散布太大，精度不够。”
高育材沉默了几秒，然后指着黑板上的一处标注：“这里，后坐力计算，你们用的公式是F=ma？”
李保良一愣，点点头：“对，牛顿第二定律，后坐力等于弹丸质量乘以加速度，我们按单管算，每发弹丸质量0.55公斤，初速1050米每秒，加速时间按炮管长度除以平均速度估算，算下来单管后坐力……”
高育材摆摆手，打断他：“那是简化公式，实际的后坐力，还要考虑火药燃气的动量。”
他走上前，拿起粉笔，在黑板上画起来：“你们看，发射时，弹丸向前飞，火药燃气也从炮口喷出。”
“燃气也有质量，也有速度，喷出来的时候会给炮管一个向前的推力，这个力叫‘燃气反冲力’，方向和后坐力相反，能抵消一部分后坐力。”
他在黑板上写下几个字母，一边写一边说：
“实际后坐力公式应该是F
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