不了。抛物面天线简单，但体积大，增阻。”
“那就引进技术。”李卫国说，“林所不是说可以从国外买吗？英国马可尼公司，美国西屋公司，都有相关技术。”
“钱不是问题，问题是人家卖不卖。”孙伟良摇头，“这些技术都在巴统禁运清单上。除非……通过特殊渠道。”
“特殊渠道？”赵志刚好奇。
陈建军压低声音：“你们听说过巴黎统筹委员会吗？是西方国家对咱们这种发展国家的技术封锁组织。战斗机雷达这种军民两用技术，严格禁运。”
“那怎么办？”
“所以林所才说要两条腿走路。”陈建军说，“一方面尝试引进，哪怕只是边缘技术，二手设备，另一方面自己研发，从基础做起。”
正说着，秦怀民端着餐盘过来坐下。
“聊什么呢？这么投入。”
“秦老，我们在说雷达天线的事。”陈建军把讨论内容简单说了。
秦怀民听完，沉吟道：“我倒是觉得，可以从另一个角度思考。”
“林默经常说，要用系统工程的思想解决问题。雷达天线不只是天线本身，是整个雷达系统的一部分。”
“如果我们在信号处理算法上突破，也许可以降低对天线性能的要求。”
他举例：“就像咱们的启明星夜视仪，第二代为什么比第一代好？不是因为图像增强管更先进，而是因为图像处理算法优化了。硬件不够，软件来补。”
这话给众人打开了新思路。
“对啊！”孙伟良一拍大腿，“飞控系统也一样。如果控制律算法足够智能，也许可以降低对传感器精度的要求。”
赵志刚也说：“航电系统的人机界面也是。如果界面设计得好，飞行员操作效率高，也许可以简化一些功能模块。”
讨论越来越深入，从具体技术到研发思路，从难点突破到系统集成。
这些年轻人，或许经验不足，或许眼界有限，但他们有最宝贵的东西。
那就是热情，想象力和敢想敢干的冲劲。
而在另一张桌子，何建设、张援朝也在讨论。
“老何，五亿啊，真就这么投了？”张援朝还是有些心疼，“要不……先投两亿试试？万一不成，损失也小点。”
何建设摇头：“老张，你这思想要不得，林所经常说，要么不做，要做就全力以赴。”
“三代机这种项
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