”
粗略估计，绝对超过一千斤了！
他的船是极小型和式伝馬船，不过四五米长，宽不到两米，理论载重也就一吨多点。
除去压舱石、渔具、以及为了保鲜而留存的几百斤海水，剩下的空间几乎被鱼塞得满满登登。
船体吃水极深，船舷离水面只剩下一掌宽，感觉一个稍大点的浪头就能让海水灌进来。
前世作为一个内陆人，隼人也是第一次知道，这小小的渔船潜力居然这么大。
他听说有种带活水舱的渔船，可以直接和大海连通，装再多的鱼都不怕缺氧或压沉，不过他也没见过。
虽然自己这艘船理论上还没到极限，但隼人是真的到极限了，再干下去恐怕真得直接去见太奶了。
休息了好一会儿，隼人才缓过劲来。
他喝了点淡水，从舱里捞起一条鲭鱼。
鲭鱼是日本最常见的一种洄游性鱼类，受对马暖流影响，秋季会北上至北海道海域索饵，这时的它们脂肪丰厚，肉质紧实。
虽然通常因为易腐且寄生虫风险不适合顶级刺身，但刚出水的新鲜度是无与伦比的！
隼人用随身带的短刀开鱼腹，取出内脏，削下几片鱼腩肉。
也顾不上什么芥末酱油，直接塞进嘴里。
“唔——！”
股极致的鲜甜混合着丰腴的脂肪感在舌尖炸开！
几乎没有腥味，只有大海最纯粹的馈赠。
他满足地眯起眼，体力似乎也随着这优质蛋白的摄入恢复了不少。
休息够了，隼人开始划船返航。
不知不觉间，已经临近傍晚。
当夕阳只剩下半个轮廓时，稚内港终于出现在眼前。
此时的稚内港，远不如后世繁华，更像一个大型的渔村码头。
港口不少渔船已经归来，但大多和隼人的船差不多大小，大型渔船根本见不到。
因为太平洋战争时期，稍大些的渔船都被军方征调去运输物资了。
结果现在都在太平洋海底沉着，导致战后渔业恢复艰难。
隼人将小船靠岸系好，跳下船，准备去找个推车来运鱼。
刚走没几步，就听见一个熟悉的大嗓门喊道：“阿尼ki！”
隼人一回头，看到明彦正光着膀子，扛着一个木箱在码头上干活，古铜色的皮肤上全是汗水。
“阿尼ki！你居然活着回来了啊！不
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